מסירות רכב בינואר: לראשונה - מרצדס וב.מ.וו בין עשר היצרניות המובילות

היסטוריה יוקרתית בשוק רכב המקומי: מרצדס וב.מ.וו יסיימו את ינואר 2022 לראשונה כחלק מעשר היצרניות הנמכרות בארץ. 

לפי נתוני משרד הרישוי, נמסרו עד יום שישי בבוקר 29,856 מכוניות חדשות בידי יבואני הרכב, בייבוא מקביל ובייבוא זעיר. עד מחר צפוי סך המסירות להגיע ל-33 אלף מכוניות ומסחריות קלות - ירידה של כ-30% לעומת ינואר שעבר, על רקע משבר השבבים ובעיות הרישוי.

למרות שרשמית הם "אינם עוסקים בכך", נוהגים חלק מהיבואנים להאט את קצב המסירות לקראת סוף השנה, כדי לצבור מלאי שיאפשר פתיחה חזקה בינואר. עם 6,600 מסירות נכון לעכשיו, יונדאי שומרת על ההובלה בשוק ואף מגדילה את הפער מקיה (4,100) וטויוטה (3,950). מאזדה מטפסת למקום הרביעי בטבלה, עם 2,850 מסירות, על חשבון סקודה שיורדת למקום החמישי עם 1,600 מסירות.

אבל הנתון החריג החודש הוא בשוק היוקרה. מרצדס, עם שיא של כל הזמנים לחודש בודד, מדורגת שביעית עם 1,030 מסירות של דגמי המכוניות הפרטיות, רובן הגדול בידי היבואן הרשמי ומיעוטן בערוצים האחרים, וב.מ.וו מדורגת תשיעית עם 750 מסירות. שני מותגי היוקרה מקדימים מותגים עממיים פופולאריים כמו סיאט (700 מסירות) וסובארו (650), ואת אאודי שמובילה את שוק היוקרה בארץ כבר עשור וחצי, ומסרה בינתיים רק 370 מכוניות.

מסירות ינואר מבטאות התחזקות בחלקם של חברות הליסינג וציי הרכב בשוק על חשבון המכירות ללקוחות פרטיים. 60% מהמסירות בינואר נרשמו על שם לקוחות פרטיים, ירידה קלה לעומת 2021, שבה תפסו הלקוחות הפרטיים 61.3% מהשוק.

יונדאי איוניק (2,500), ששיווקה יופסק בחודשים הקרובים, הייתה המכונית הנמכרת ביותר בינואר, עם שיעור מסירות נמוך כרגיל ללקוחות פרטיים (10%). טויוטה קורולה (1,600) מדורגת אחריה (32% מסירות לפרטיים) ושלישית קיה פיקנטו (1,800) עם 31% מסירות לפרטיים. סוגרות את החמישייה הראשונה: יונדאי טוסון (1,000 מסירות, 64% לפרטיים) וקיה נירו (800 מסירות, 35% לפרטיים).

החודש נמסרו 950 מכוניות חשמליות, בראשן יונדאי איוניק 5 (200 יחידות), ג'ילי גיאומטרי C (עם 125 יחידות) ומרצדס EQA (עם 110 יחידות). טסלה שממתינה למשלוחים חדשים לא מסרה מכוניות החודש, ובייבוא המקביל הגיעו בין השאר 10 פורד מוסטנג מאך E חשמליות, שעדיין לא מגיעות בייבוא סדיר.