הקיץ הגיע: ספקית נוספת מעלה את תעריף הטעינה של הרכב החשמלי

הקיץ המתקרב וגלי החום הצפויים גורמים לספקי הטעינה לרכב החשמלי להעלות מחירים. כפי שפורסם ב"כלכליסט", אפקון היתה ספקית הטעינה הראשונה שהודיעה עם תחילת חודש מאי על העלאת תעריפים - זאת לאחר שלא עשתה זאת מספר שנים לפי לשון החברה.כעת מגיע תורה של ספקית טעינה גדולה נוספת EV EDGE אשר מודיעה על עליית תעריפי החשמל לטעינה בעמדותיה הציבוריות. 

ההעלאה נכנסה לתוקף אתמול (חמישי). כך, לפי לשון הודעת EV EDGE אשר נשלחה למנויי החברה : "לאור ההתייקרות בתעריפי החשמל במעבר לתקופת הקיץ, אנו נאלצים לעדכן בהתאם את תעריפי הטעינה ברשת EV EDGE החל ב-1 ביוני". 

EV EDGE מדגישה בהודעתה ללקוחותיה שהתעריף שלה יעבור לשיטה חדשה במסגרתה התעריף יחולק ל"תעריף יום", "תעריף פסגה" ו"תעריף לילה". כלומר, בפועל ספקית הטעינה מיידעת את לקוחותיה שהטעינה בשעות העומס שבהן הישראלים מסתערים על המזגנים תהיה יקרה יותר.

EV EDGE אינה מציינת את גובה התעריפים שלה ומפנה את לקוחותיה לאפליקציה, בין היתר בגלל חוסר האחידות בתעריפים, אך מחיר הטעינה בעמדות AC הציבוריות של EV EDGE עומד על כ-2 קוט"ש. בנוסף מדגישה EV EDGE כי מצב זה יסתיים לקראת תום חודשי הקיץ, וזאת בהנחה כמובן שתעריף החשמל יוזל בסיום עונת הקיץ. התייקרות זו מתרחשת כמעט שנה לאחר התייקרות שעליה הכריזה EV EDGE אשתקד. 

מ-EV EDGE נמסר בתגובה: "בשל התייקרות משמעותית בתעריפי החשמל במעבר לתקופת הקיץ לצד התייקרות התשומות במשק, ביצענו עדכון תעריפים ברשת הטעינה הציבורית בשיעור ממוצע של כ-4.4% בעמדות ה-DC ובכ-8.3% בעמדות ה- AC – שיעור הנמוך מהשיעור הממוצע של התייקרות החשמל, העומד על כ-66%. עם זאת, השקנו במקביל באופן ייחודי תעריף טעינה מוזל בשעות הלילה העומד על 1.50 ש"ח לקוט"ש בעמדות ה-DC ו-1.20 ש"ח לקוט"ש בעמדות ה-AC. עם ירידת תעריפי החשמל בסיום עונת הקיץ, יוזלו גם התעריפים ברשת הטעינה הציבורית".