קונים רכב משומש? בקרוב תוכלו לראות כבר במודעת המכירה אם הוא עבר תאונה קשה

לפני 3 שנים, חודשיים - 19 אוקטובר 2021, כלכליסט
קונים רכב משומש? בקרוב תוכלו לראות כבר במודעת המכירה אם הוא עבר תאונה קשה
לפי הרשות להגנת הצרכן וסחר הוגן, עד סוף השנה תיכנס לתוקף הנחיה לפרט כבר בשלב הפרסום והשיווק אודות פגיעות מהותיות ברכב. נכון להיום הערה בנוגע לתאונות "טוטאל לוס" לא מופיעות ברישיון הרכב ומכוני הבדיקה משתמשים במונחים שמקשים על הרוכשים להבין את ההיסטוריה של הרכב

אם בכוונתכם לרכוש מכונית משומשת, מן הראוי שתדעו: בקרוב מוכרי מכוניות משומשות יחויבו לפרסם כבר במודעת המכירה האם המכונית עברה תאונה קשה. כך עולה ממסמכים ששלחה השבוע הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן לכל העוסקים בסחר ברכב בישראל.

"חוק מכירת רכב משומש 2008" מסדיר את נושא הסחר במכוניות משומשות. החוק קובע את חובותיהם וזכויותיהם של העוסקים בסחר ברכב בישראל, כולל גם גילוי נאות על עברו התאונתי של רכב, אבל הבעיה, כך גם מדגישה הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן, היא שבפועל לא נעשה גילוי מספק לצרכן אודות עבר הרכב ואודות פגיעות שנגרמו לו לרבות היותו "אובדן להלכה", בשלב הפרסום והשיווק למכירת הרכב. כלומר: הלקוח מגיע אל מגרש המכוניות על סמך המודעה, ורק אז מגלה, אם בכלל, שמדובר ברכב שעבר תאונת דרכים קשה שהותירה אותו במצב "טוטאל לוס" (דברי הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן מתייחסים לתאונות טוטאל לוס, כלומר תאונות קשות).

עוד מציינים ברשות להגנת הצרכן, כי בפועל אין לצרכנים יכולת לדעת באמת האם המכוניות שהם רוכשים עברו תאונת טוטאל לוס, בגלל שהערה בנושא אינה מופיעה ברישיון הרכב – וזאת למרות שבעבר נעשו ניסיונות להכניס הערות כאלה לרישיונות של מכוניות שעברו תאונות דרכים חמורות. בנוסף, ברשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן גם מדגישים כי מכוני הבדיקה - אותם מקומות שעליהם רוכשי מכוניות משומשות סומכים כמעט בעיניים עצומות - לא תמיד מדייקים. לפי הרשות: "בפועל, גם מכון הבדיקה, שעשוי לציין פגיעות ברכב, אינו עושה שימוש במושג אובדן להלכה ומסתפק בתעודת תקינות שמשמעותה היתר חוקי לרכב לעלות לכביש בהיבט בטיחותי". כלומר, אי אפשר להבין מן המלל הטכני בטפסי הבדיקה האם הרכב באמת היה מעורב בתאונת "טוטאל לוס".

בפועל, קובעת הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן, כי "על כל עוסק במכירת רכב משומש לגלות כבר בשלב הפרסום והשיווק בצורה ברורה ומובלטת את הפגיעות המהותיות שנגרמו לרכב, לרבות כי הרכב הינו רכב "אובדן להלכה". אי גילוי זה מהווה הפרה של הטעיה על פי חוק הגנת הצרכן. הנחיה זו תיכנס לתוקף לקראת סוף השנה ותהיה מחייבת לגבי כל העוסקים בסחר רכב.

Support Ukraine