משרד התחבורה מאריך את הזמן שבו יוכלו יבואני הרכב לאחסן אצלם מכוניות חדשות לפני מכירתם לציבור: עתה יוכלו היבואנים למכור כחדשות מכוניות שהגיעו לישראל לפני 15 חודשים, במקום 12 חודשים עד כה. ל"כלכליסט" נודע כי שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' חתם אתמול על התקנה על רקע משבר הקורונה, שבעקבותיו רבים מהיבואנים סגרו את אולמות התצוגה והוציאו כאלף עובדים לחופשה ללא תשלום. התקנה תהיה בתוקף למשך שלושה חודשים.
עד כה העניקה התקנה ליבואנים תקופה של שנה מיום ייצור הרכב כדי למכור אותו כחדש, יבואן שלא הצליח למכור את הרכב נדרש לרשום אותו כיד שנייה. התקנה נועדה להגן על הציבור, שכן מכוניות שעמדו במחסנים במשך שנה בשמש ובגשם אמנם אינם נוסעים, אך צמיגיהם מתייבשים וחלקי גומי ופלסטיק מתבלים. לפני כינון התקנה היו מקרים שבהם יבואנים שיווקו כחדשות מכוניות שאוחסנו אצלם שנתיים ובמקרים נדירים אף שלוש שנים.
כעת נענה משרד התחבורה לבקשות היבואנים, הרשמיים והמקבילים, והאריך את משך האחסנה המותר ב־90 יום. ליבואנים יש מלאים שיגיעו בקרוב למגבלת 12 החודשים, אך אין בנמצא כרגע לקוחות שרוצים לרכוש אותם.
