פרארי פורוסאנגווה
המכונית היקרה ביותר שנמכרת בישראל בייבוא סדיר היא קרוסאובר, למרות שהיצרן שלו מסרב לכנות אותו ככזה. הפורוסאנווה הוא הפרארי הראשון עם 5 דלתות, הנעה כפולה ויכולת שטח מסווימת.
מנוע: 6.5 ליטר, V12 עם 725 כ"ס.
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמדים, 8 הילוכים. הנעה כפולה
ביצועים: 3.3 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 310 קמ"ש
מחיר: 3.325 מיליון שקל
מסירות ב-2023: יימסר רק השנה, 9 ישראלים כבר הזמינו
בנטלי קונטיננטל GT קבריולה
למכונית ה-GT הסופר יוקרתית אין ממש מתחרות בארץ או בעולם, בביצועים, באיכות ובמורשת. היא חולקת פלטפורמה עם פורשה, אבל מצליחה להישאר בריטית
מנוע: 6 ליטר, W12 עם 650 כ"ס
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמדים, 8 הילוכים. הנעה כפולה
ביצועים: 3.7 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 335 קמ"ש
מחיר: 2.65 מיליון שקל
מסירות ב-2023: 0
אסטון מרטין ואנטאג' V12
עקרונית מדובר במכונית הספורט ה"זולה" של אסטון, תחרות לפורשה 911, אבל לא בגרסה הזו. היא מיוצרת מאז 2018, מה שמתבטא בכך שאין לה עדיין מערכות בטיחות אקטיביות
מנוע: 5.2 ליטר, V12 עם 700 כ"ס.
תיבת הילוכים: אוט', 8 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 3.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 322 קמ"ש
מחיר: 2.9 מיליון שקל
מסירות ב-2023: 1
פרארי 296
פרארי ברוח הזמן, עם מנועי בנזין וחשמל, סוללת 7.45 קוט"ש, טווח חשמלי של 25 ק"מ כאשר לא ממהרים, כי אז אתם מוגבלים ל-135 קמ"ש
מנוע: פלאג אין, 3 ליטר V6, עם 830 כ"ס
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמדים, 8 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 2.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 330 קמ"ש מהירות מרבית
מחיר: מ-2.5 מיליון שקל
מסירות ב-2023: 7
פרארי F8 טריבוטו
הפרארי הזולה ביותר עם מנוע מרכזי, עם שני מגדשי טורבו, בגרסת קופה וספיידר פתוחה. מה שכן, גם כאן לא תמצאו מערכות בטיחות אקטיביות
מנוע: 3.9 ליטר V8, עם 720 כ"ס
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמדים, 7 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 2.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 340 קמ"ש מהירות מרבית
מחיר: מ-2.04 מיליון שקל
מסירות ב-2023: 6
מזראטי MC20: דיל למכונית על
המכונית היקרה ביותר בהיצע של מותג הפאר האיטלקי הוותיק דווקא זולה יחסית לתמורה שהיא מספקת, כולל משקל נוצה יחסי של 1.55 טון הודות לשלדת סיבי פחמן אקזוטית, בקרת שיגור, ועוד.
מנוע: 3 ליטר, V6, 630 כ"ס.
תיבת הילוכים: כפולת מצמדים, 8 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 2.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 325 קמ"ש מהירות מרבית
מחיר: 2 מיליון שקל
מסירות ב-2023: 0
מרצדס SL AMG 63
הדור השביעי של הרודסטר הגרמנית נמכר היטב גם בגרסה היקרה ביותר שלו, למרות שאפשר לקבל אותו בהספקים נמוכים יותר, ואפילו בגרסת 2 ליטר
מנוע: 4 ליטר, 585 כ"ס
תיבת הילוכים: אוט', 9 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 3.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 315 קמ"ש מהירות מרבית
מחיר: 1.95 מיליון שקל
מסירות ב-2023: 5
פורשה 911 GT3
הדור הנוכחי של ה-911 הושק ב-2019, אבל נראה כמו מכונית הספורט המיתולוגית מ-1963. רק שהיום יש לו הגה חשמלי, ומערכות בטיחות אקטיבית, אם כי לא ב-GT3 שמוכוונת לנהיגת מסלול.
מנוע: 4 ליטר, V6, עם 525 כ"ס.
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמדים, 7 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 3.2 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 296 קמ"ש
מחיר: 1.885 מיליון שקל
מסירות ב-2023: 3
פרארי רומא
הפרארי הכי פחות יקרה וכמעט שימושית, עם שני מושבים קטנים לילדים, לא מתפשרת על הביצועם וחווית הנהיגה במכונית עם סמל הסוס הצוהל
מנוע: 3.85 ליטר V8, עם 620 כ"ס
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמדים, 7 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 3.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 322 קמ"ש מהירות מרבית
מחיר: מ-1.85מיליון שקל
מסירות ב-2023: 2
אודי R8 פרפורמנס
הזדמנות אחרונה ליהנות ממכונית העל של אודי, שנחתה אצלנו בארץ במהדורה האחרונה שלה, עם מנוע למבורגיני ותמורה מצוינת למחיר, לקראת הפסקת הייצור בהמשך השנה. גם כאן, ללא מערכות בטיחות אקטיבית.
מנוע: 5.2 ליטר, V10, עם 570 כ"ס
תיבת הילוכים: רובוטית כפולת מצמדים, 7 הילוכים. הנעה אחורית
ביצועים: 3.7 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, 329 קמ"ש
מחיר: 1.25 מיליון שקל
מסירות ב-2023: לא שווקה
