קשים חייו של הסטודנט הישראלי, מעבר לעלויות הלימודים, שכר הדירה, הציוד הנלווה, בתיזוז בין מועדי המבחנים, העבודות הזמניות ושירות המילואים שתמיד מגיע בעיתוי הלא נכון, הוא גם צריך לנייד את עצמו ממקום למקום במכונית שמשמשת גם כמובילת דירה מזדמנת, אתר נמנום ארעי, חדר אוכל וגם כלי תחבורה במדינה בה זו הציבורית מתקשה לספק פתרון מקיף וכולל.
עבור אותם סטודנטים, אספנו חמש מכוניות, אחת לכל סגנון, טעם וצרכים בסביבות המחיר של עשרת אלפים שקלים. אבל לפני שנציג בפניכם את המועמדות, חשוב לזכור, המכוניות שאתם עומדים לפגוש אינן צעירות, ה"טרייה" מהן היא אוטוטו בת מצווה ויתכן ולחלקן היו חיים לא קלים. כאשר מחפשים מכונית כזו, המצב המכאני חשוב בהרבה מההופעה החיצונית ותמיד כדאי לקחת בחשבון שיישור קו הוא חלק בלתי נפרד מההוצאה הראשונית. בין אם מדובר בהחלפת משאבות, צינורות גומי או צמיגים.
הערה: עלות החלפים מאתר "גלגלים" הינה עלות ממוצעת על סמך עשרות אלפי בקשות שהתקבלו באתר מלקוחות ותשובות ספקים או נותני שירות בתחום.
אז קבלו אותן, מה שצריך לדעת על חמש המכוניות ב-10,000 שקלים.
שם: דייהטסו סיריון
גרסה: 1.3 ליטר, אוטומטית
שנה: 2002
מחירון "יד2": 9,900 שקלים
רקע:
למרות שרשמית נחשבת הדיהטסו סיריון לסופר מיני, הגודל שלה מקביל פחות או יותר למכוניות המיני המודרנית. בגרסת ה-1.3 ליטר היא הייתה פחות שכיחה בחברות ההשכרה ו-100 כוחות הסוס של המנוע שמקורו בטויוטה מאפשרים לה גם גיחות בין עירוניות בעת הצורך ועדיין להציג צריכת דלק טובה מאוד. אם כי היא אינה נוחה או מעודנת במיוחד. תא המטען הקטן והמושב האחורי הצפוף פוגעים בשימושיות. לרמת הגימור CZ ארבעה חלונות חשמליים ושתי כריות אוויר.
לשים לב ל:
איזון מנוע – האם הוא עובד "חלק" ללא ריצודים בסיבובי המנוע, תושבות מנוע וכדאי גם להציץ מתחת למרכב ולבדוק את שלמות מערכת הפליטה.
עלויות חלפים ממוצעת מתוך אתר "גלגלים":
מנוע – 1,882 שקלים
תיבת הילוכים – 1,010 שקלים
מדחס מזגן – 462 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 15,000 מתוך אתר "גלגלים" - 432שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 120,000 מתוך אתר "גלגלים" - 661שקלים
מחירי טיפולים מומלצים ברשת "בוש קאר סרוויס" :
טיפול קטן (פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר וכן עבודה) – 350-500 שקלים
טיפול גדול (בדיקת רפידות, צלחות, ניקוי וחיטוי למערכת המיזוג כולל החלפת פילטר מזגן) – החל מ-500 שקלים בתלוי במצב הרכב.
אפשר גם:
סוזוקי סוויפט (2002), פיאט פנדה (2005)
שם: יונדאי גטס
גרסה: 1.35 ליטר, אוט', GLS
שנה: 2006
מחירון "יד2": 9,400 שקלים
רקע:
מכונית הסופר מיני של יונדאי הייתה אחת הראשונות לסמן את השינוי בקונצרן ששם לו למטרה להפוך מיצרנית ביניים קוריאנית למתחרה במיטב התוצרת העולמית. ככזו, היא הציגה התקדמות רבה ביחס למכוניות יונדאי שלפניה, אבל עדיין לא הייתה ברמה של האירופיות. מה שהיה ויש לה עדיין הוא פשטות אחזקה ואמינות מצוינות. אנחנו ממליצים לשמור מרחק מרמות הגימור האחרות מהסיבה הפשוטה של היעדר מערכת ABS שהגיעה רק ברמת הגימור GLS (יחד עם שתי כריות אוויר). כאמור, המנועים מפגינים אמינות רבה ומחירי החלפים זולים יחסית וזמינים. נחות הנסיעה בינונית, המנוע חלש ובעיקר בעל צריכת דלק גבוהה מאוד, אפשר לחיות עם זה במידה והמרחקים קצרים. בשנת הדגם 2006 בוצעה מתיחת פנים במסגרתה הוחלף גם המנוע מ-1.35 ליטרים עם 82 כ"ס ל-1.4 ליטרים בעל 97 כ"ס, אם התקציב מאפשר – כדאי ללכת על המנוע הגדול יותר.
לשים לב ל:
אטימות מערכת השסתומים. תקינות תיבת ההילוכים ושילוב חלק של ההילוכים. נזקי התחממות, תושבות מנוע. שמן גיר בוצי ושחור מעיד על הזנחה בהחלפה שלו. שלמות תא נוסעים.
עלויות חלפים מתוך אתר "גלגלים":
מנוע – 3,050 שקלים
תיבת הילוכים – 1,315 שקלים
מדחס מזגן – 433 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 15,000 מתוך אתר "גלגלים" - 554 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 120,000 מתוך אתר "גלגלים" - 780 שקלים
מחירי טיפולים מומלצים ברשת "בוש קאר סרוויס" :
טיפול קטן (פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר וכן עבודה) – 350-500 שקלים
טיפול גדול (בדיקת רפידות, צלחות, ניקוי וחיטוי למערכת המיזוג כולל החלפת פילטר מזגן) – החל מ-500 שקלים בתלוי במצב הרכב.
אפשר גם:
פיג'ו 206 (2006), פונטו ספייס (2006), סקודה פאביה (2005)
שם: טויוטה קורולה
.jpg)
גרסה: 1.6 ליטר, אוט', GLI
שנה: 2000
מחירון "יד2": 9,800 שקלים
רקע:
הדור השמיני של טויוטה קורולה, כמו הדור לפניו וכמו הדור שאחריו, הוא תמצית המושג שנקרא "קורולה" – משפחתית ממוצעת בכל היבט אפשרי אבל בעלת אמינות ועמידות שהפכו לשם דבר. מנוע ה-1.6 ליטרים עם 110 כ"ס, מחובר לתיבת ארבעה הילוכים אוטומטית מתגלה כעמיד באופן יוצא מן הכלל, גם בתחזוקת שבר ולמטה מזה. היא אמנם צפופה ביחס לתקן של משפחתית מודרנית, אבל תתאים למשפחה קטנה, בעיקר בזכות תא המטען הנפרד. רמת גימור זו הגיעה עם ארבעה חלונות חשמליים, שתי כריות אוויר ומערכת ABS.
לשים לב ל:
תקינות ושלמות מערכת הקירור (רדיאטור, מאווררים, צינורות ורצועות), שלמות סעפת הפליטה לכל אורכה.
עלויות חלפים מתוך אתר "גלגלים":
מנוע – 2,267 שקלים
תיבת הילוכים – 946 שקלים
מדחס מזגן – 387 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 15,000 מתוך אתר "גלגלים" - 460 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 120,000 מתוך אתר "גלגלים" - 728 שקלים
מחירי טיפולים מומלצים ברשת "בוש קאר סרוויס" :
טיפול קטן (פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר וכן עבודה) – 350-500 שקלים
טיפול גדול (בדיקת רפידות, צלחות, ניקוי וחיטוי למערכת המיזוג כולל החלפת פילטר מזגן) – החל מ-500 שקלים בתלוי במצב הרכב.
אפשר גם:
יונדאי אלנטרה (2006), סובארו אימפרזה (2005), פורד פוקוס (2005)
שם: הונדה סיוויק האצ'בק
גרסה: 1.4 ליטר, שלוש דלתות, S, אוטומטית
שנה: 1999
מחירון "יד2": 9,800
רקע:
הדור השישי של הונדה סיוויק נהנה מהמוניטין שיצרו הדורות הקודמים של מכונית משפחתית עם ביצועים מצוינים. אומנם לגרסה המדוברת עם מנוע ה-1.4 ליטר על 90 הסוסים שלו לא היו נתונים יוצאי דופן, תצורת שלוש הדלתות שלה העניקה לה אפיל צעיר ודינאמי. בגילה המתקדם, סביר להניח שאי אלו ידיים בעברן של המכוניות בשוק "סבלו" מנחת זרועם של צעירים שהלכו שולל אחרי המראה שלה. כדאי להתרחק ממכוניות ש"שופרו" הן מכאנית והן חיצונית. כמו רבות מבנות זמנה, גם כאן אין כריות אוויר או מערכת ABS וכן ציון הריסוק לא מעודד.
לשים לב ל:
שלמות הרדיאטור ואגן השמן שנטו להיחבל בשל מרווח הגחון הנמוך שלה. מומלץ להעלות על מכשיר "מיני ליין" הבודק את איזון הרכב והאחיזה. בדיקת מערכת תזמון השסתומים המתוחכמת ותושבות מנוע.
עלויות חלפים מתוך אתר "גלגלים":
מנוע – 2,584 שקלים
תיבת הילוכים – 1,113 שקלים
מדחס מזגן – 462 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 15,000 מתוך אתר "גלגלים" - 466 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 120,000 מתוך אתר "גלגלים" - 711 שקלים
מחירי טיפולים מומלצים ברשת "בוש קאר סרוויס" :
טיפול קטן (פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר וכן עבודה) – 350-500 שקלים
טיפול גדול (בדיקת רפידות, צלחות, ניקוי וחיטוי למערכת המיזוג כולל החלפת פילטר מזגן) – החל מ-500 שקלים בתלוי במצב הרכב.
אפשר גם:
מיצובישי קולט (2003), אופל טיגרה (1999), יונדאי קופה (1998)
שם: אלפא רומיאו 156
גרסה: Distinctive , 2.0 ליטרים, ידנית
שנה: 2001
מחירון "יד2": 9,300
רקע:
מעטות הן המכוניות שעדיין נראות טוב גם כל כך הרבה שנים אחרי שהוצגו, אלפא 156 היא אחת מהן, המראה העגלגל אבל הספורטיבי, ידיות הדלתות האחוריות הנסתרות והפרופורציות הטובות מאוד שלה עדיין עובדות. אם מצאתם אחת שמורה ומתוחזקת, אתם תהנו גם מאחת משלדות ההנעה הקדמית המודרניות הטובות ביותר לזמנה ואחת הטובות ביותר אי פעם. מנוע ה-2.0 ליטרים עם 155 כ"ס מספק ביצועים טובים מאוד ותיבת ההילוכים הידנית חפה מתקלות שאפיינו את תיבת הסלספיד. ה-156 העניקה הרבה לנהג החובב ובעל המשפחה, אבל ידעה גם לדרוש – בעיקר הקפדה על תחזוקה שוטפת מדוקדקת. קיצורי דרך וניסיונות לחסוך בהיבט הזה גבו מחיר יקר בשרידות של המכונית. מכוניות ששהו תחת השמש ותא הנוסעים לא טופל ותוחזק סובלות מבלאי גבוה של חלקי פנים שונים.
לשים לב ל:
פעולת מצמד ותנועה חלקה של הידית בשילוב הילוכים. תיאום המנוע ב-156 נעשה באמצעות מחשב ובו נבדקת התאמה בין נתוני היצרן למכונית הנבדקת (הספק, צריכת דלק וכו'). שלמות תא הנוסעים.
עלויות חלפים מתוך אתר "גלגלים":
מנוע – 3,050 שקלים
תיבת הילוכים – 2,500 שקלים
מדחס מזגן – 733 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 15,000 מתוך אתר "גלגלים" - 554 שקלים
עלות ממוצעת לטיפול 120,000 מתוך אתר "גלגלים" - 550 שקלים
מחירי טיפולים מומלצים ברשת "בוש קאר סרוויס" :
טיפול קטן (פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר וכן עבודה) – 350-500 שקלים
טיפול גדול (בדיקת רפידות, צלחות, ניקוי וחיטוי למערכת המיזוג כולל החלפת פילטר מזגן) – החל מ-500 שקלים בתלוי במצב הרכב.
אפשר גם:
ב.מ.וו סדרה 3 (1998)
