מכרז הרכבים של העיריות: נתיבות צריכה יותר מכוניות מרמת גן וכולן רוצות רכב חשמלי

מספר עיריות גדולות בישראל נערכות לקליטה משמעותית של רכבים חשמליים לציי הרכב, כך עולה ממכרז חדש שפרסמו מספר עיריות ומועצות מקומיות. 

כבר לפני כארבע שנים פרשו 11 עיריות ומועצות מקומיות ממכרזי הליסינג של מרכז השלטון המקומי, וכעת הן מפרסמות את מכרזי ההצטיידות. בין העיריות שמצטיידות בחוזי ליסינג תלת שנתיים נמצאות רמת גן, נתניה, רחובות, נס ציונה, אור יהודה, ערד, ראש העין, חבל מודיעין, המועצה האזורית גדרות, המועצה האזורית לכיש ומועצות אזוריות נוספות. 

היקף ההצטיידויות בין הערים והמועצות המקומיות משתנה מעיר לעיר וממועצה למועצה. עיריית רמת גן לדוגמה נערכת להצטיידות של 42 רכבי ליסינג. לעומת גבעתיים הסמוכה שרוצה להצטייד ב-30 רכבי ליסינג. ברחובות זקוקים ל–82 רכבי ליסינג ואילו בנס ציונה שומרים על היקף הצטיידות צנוע של 17 רכבים, פחות מעיריית אור יהודה אשר נערכת להצטייד ב-27 רכבים – ופחות מנתיבות שנערכת להצטיידות ב-60 רכבים. 

רשימת הרכבים המשתתפים במכרז כוללת גם רכבים חשמליים וגם היברידיים, כמו גם מכוניות מנהלים שמיועדות לשמש את ראשי הערים. רשימת המכוניות כוללת קטגוריה למכוניות קטנות בה נדרשות חברות הליסינג לספק קיה פיקנטו, מאזדה 2, אופל קורסה או סיטרואן 3 C, קטגוריית מכוניות משפחתיות בה נדרשות חברות הליסינג לספק בין היתר טויוטה קורולה, קיה סיד, קיה נירו פלאג אין הייבריד, מאזדה CX 30 ודגמים נוספים וקטגוריה לרכבי מנהלים שישמשו כנראה בכירים בעיריות – הכוללת את סקודה קודיאק, סקודה סופרב, יונדאי סונטה, טויוטה קאמרי, מיצובישי אאוטלנדר וסיטרואן 4 C ספפס טורר. 

לצד רכבי הבכירים מופיעים ברשימה לראשונה גם דגמים חשמליים - יונדאי קונה EV, ג'ילי ג'יאומטרי, סקודה אניאק ויונדאי איוניק 5.