הישראלים יצאו מהסגר אל השטח: עלייה של 30% במכירת רכבי 4x4

חולי טיולים: היציאה ממגפת הקורונה האיצה את מכירות רכבי הכביש שטח בארץ. מתחילת 2021 נרשמה עלייה של כ־30% במכירות רכבי 4x4, שיעור כמעט כפול מהגידול בכלל שוק הרכב מתחילת השנה.

בעוד שבשלושת החודשים הראשונים של 2020 נמכרו לפי נתוני איגוד יבואני הרכב 2,700 רכבי 4X4, ברבעון הראשון השנה נמכרו יותר מ־4,000, רובם ברמות מחיר של פחות מ־200 אלף שקל. סך מכירות הרכב החדש עלו בתקופה זו מ־85 אלף ל־101 אלף, עלייה בשיעור של 18%.

בשנים האחרונות הפכו הג'יפונים לקבוצת השוק הגדולה ביותר, ובמקביל גדל גם השיעור של רכבי פנאי עם הנעה קדמית. חלק מהדגמים שכן מגיעים עם הנעה כפולה מיועדים לנסיעה בכבישים מושלגים, ופחות בשבילים משובשים או בוציים. לדגמים ששמרו על יכולת שטח נרשמים כעת ביקושים חריגים, למרות שג'יפונים עם הנעה כפולה ויכולת שטח יהיו כבדים יותר, זריזים פחות ובעלי צריכת דלק גבוהה יותר מכלים עם הנעה קדמית בלבד.

דאצ'יה דאסטר, רכב ההנעה הכפולה הזול בארץ (מ־110 אלף שקל), שמגיע רק עם תיבת הילוכים ידנית שרוב רוכשי הרכב כיום נרתעים ממנה, זינק במכירות ברבעון הראשון ל־188 יחידות, עלייה של 57%. המסירות של סוזוקי ג'ימני, כביש־שטח קטן אך מיתולוגי (מ־140 אלף שקל), זינקו ב־93%.

עלייה משמעותית נרשמה גם במכירות הג'יפונים של סובארו. מסירות ה־XV (מ־140 אלף שקל) זינקו ב־36%, ומסירות הפורסטר הגדול יותר (מ־172 אלף שקל) כמעט הוכפלו (+92%) ל־1,126 יחידות. בכל 2020 נמסרו כ־1,700 דגמי פורסטר בארץ.
יותר דגמי יוקרה

עליות נרשמו גם במכירות צמד הדגמים הבולטים של מותג ג'יפ של פיאט קרייזלר, רנגלר (מ־300 אלף שקל, עלייה של 43%) וגרנד צ'רוקי (מ־325 אלף שקל, עלייה של 26%). גם מותג היוקרה לנד רובר רשם עלייה גדולה במכירת הדגמים הבולטים שלו לשטח: מכירות הדיסקברי (מ־560 אלף שקל) גדלו פי 2.5, ומהדיפנדר החדש (מ־470 אלף שקל) נמסרו 52 יחידות בשלושה חודשים, לעומת 61 בכל 2020. הדגם לא נמכר בארץ ברבעון הראשון בשנה שעברה.

טויוטה לנדקרוזר, מלך המכירות המסורתי של פלח השוק הזה, מסר רק 12% יותר מאשר בשנה שעברה, פחות מהגידול הממוצע בשוק, אך עדיין העלה לכבישים 640 יחידות למרות מחיר בסיסי של 300 אלף שקל.

במקביל תופסת תאוצה פעילות טיולי השטח, כולל של קבוצות מטיילים פרטיות ומועדוני טיולים שמפעילים יבואני רכב לרוכשי רכבי השטח. עופר אוגש, מדריך טיולי שטח, והבעלים של חברת אתר השטח 4x4, אומר כי "יש רעב גדול לטיולים בשטח, כתחליף לטיולים בחו"ל שאי אפשר ממש לעשות ולישיבה בבית. ב־2020 למרות שטיולים לחו"ל, שתפסו 50% מהיקף הפעילות שלנו, נחתכו כמעט לאפס, עדיין הצלחנו להוציא בין הסגרים יותר טיולים מאשר ב־2019 - הכל בארץ. בפסח אפשר היה לראות את רוב חניוני הלילה הפופולריים בשטח מלאים. אנשים לא רק רוכשים יותר רכי 4x4, הם גם מטיילים יותר".