אחד הכלים הוותיקים ביותר בשוק המסחריות הקומפקטיות בישראל מקבל עדכון מהותי להמשך דרכו. יבואנית סיטרואן לישראל דוד לובינסקי הכריזה על תחילת שיווקו של הברלינגו 2016 בארץ לאחר שעבר התאמה למנועי HDI בתקן יורו 6, בדומה לשאר דגמי החברה הצרפתית. פליטת המזהמים, עומדת כעת על 113 גק"מ בכל ההיצע.
הברלינגו המחודש (א-4.37 מ', ר-1.81 מ', בסיס גלגלים 2.72 מ'), מצויד במנוע ה-HDI המעודכן בשני הספקים שונים. גרסת הכניסה מתחילה ב-75 כ"ס ותיבת הילוכים ידנית 5 מהירויות, ומעליו מנוע המפיק 100 כ"ס ומחובר גם לתיבת הילוכים אלקטרונית (חד מצמדית, רובוטית). הביצועים הם 0-100 קמ"ש ב-14.5 ש' ו-11.2 ש' בהתאמה, וצריכת הדלק הממוצעת היא 23 ק"מ לליטר בתנאי מעבדת יצרן.
נפח תא המטען של ברלינגו עומד על 3,000 ל' בהעדרו של מושב אחורי, כושר ההעמסה שלו הוא 811 ק"ג.
לברלינגו מספר קונפיגורציות, כולל 7 מושבים, והוא מגיע עם שתי מראות חיצוניות חשמליות מתכווננות, מחשב דרך מערכת שמע CD,MP3 עם 4 רמקולים ושליטה מההגה, גלגל הגה ניתן לכוונון גובה ועומק, תא אחסון ברצפה לנוסעים מאחור, נעילה מרכזית של הדלתות ותא המטען באמצעות שלט. בצד הבטיחותי, ברלינגו מגיע עם 2 כריות אויר, בקרת יציבות, בלימה, מערכת המונעת הידרדרות, נעילה אוטומטית של כל הדלתות בנסיעה מעל 10 קמ"ש ופתיחה אוטומטית בעת תאונה, עוגני איזופיקס ישיבה בשני מושבים ועוד.
המחירים בארץ יחלו ב-137,900 שקלים לדגם ה-75 כ"ס, עבור ל-151 אלף שקלים לדגם ה-100 כ"ס הידני, 159,900 לדגם הרובוטי, ו-157,900 שקלים לגרסת ה-7 מושבים הידנית.
