יאנגו מתחילה לפעול מעבר לקו הירוק

לאחר ש-UBER סגרה את פעילות המוניות שלה בישראל, מתרחבת התחרות בין שתי אפליקציות המוניות שחזרו להיות דואופול בשוק, גט ויאנגו.

יאנגו, הקטנה יותר, הכריזה היום על הרחבת פעילותה לפריפריה, כולל במספר יישובים מעבר לקו הירוק, במטרה לגייס חלק מהנהגים שעבדו עם אובר, וכאלה שעובדים כעת עם גט.

לאחר שלאחרונה נכנסה לערים כמו אופקים, נתיבות וירכא, החל מהיום תפעיל יאנגו תפעיל את שירותי המוניות שלה גם בערים וביישובים אריאל, אלקנה, שערי תקווה, אורנית, חריש, מעלה אדומים, ערד, דימונה, מצפה רמון וגם באזור המלונות של ים המלח בנווה זוהר.

ההערכה מדברת על מאות של מוניות שיצטרפו ליישובים השונים, ויוכלו לקיים שינוי תחבורתי של ממש. ליאנגו יש כעת 5,000 נהגי מוניות שעובדים איתה, לעומת כ-9,000 שעובדים עם גט.

מ-YANGO נמסר: "אנו שמחים להגיע לערים נוספות בארץ".