ב.מ.וו מסירה את הלוט מעל M3 CS החדשה, גרסת הקצה הבכירה של ה- M3 סדאן שהיא קלה, חזקה וחדה יותר מדגמי M3 קומפטישן הרגילים.
בחזיתה של ב.מ.וו M3 CS החדשה נמצא את אותו מנוע המוכר לנו משאר דגמי ה- M3, מנוע 3.0 ליטר שישה צילינדרים טווין-טורבו S58, אך כאן הוא בגרסה משופרת שנלקחה ישירות מדגם M4 CLS הקיצוני עם הספק מרבי של 550 כ"ס ב-6250 סל"ד ומומנט מרבי של 66.2 קג"מ המתקבל בטווח של 2,750-5,950 סל"ד - תוספת של 40 כ"ס לעומת M3 קומפטישן.
אז M3 CS החדשה מקבלת את המנוע של M4 CLS הקיצונית, אך בעוד שזו האחרונה מצוידת בהנעה אחורית בלבד זו הראשונה מצוידת בהנעה כפולה M xDrive ולכן בדגם זה נתון התאוצה 0-100 קמ"ש עומד על 3.4 שניות, זאת לעומת 3.7 שניות בדגם M4 CLS או 3.5 שניות בדגם M3 קומפטישן הנעה כפולה. לדגם נתון תאוצה 0-200 קמ"ש של 11.1 שניות ומהירות מרבית של 302 קמ"ש, לעומת 290 קמ"ש בדגמי הקומפטישן.
הכוח אל הגלגלים עובר דרך תיבת 8 הילוכים אוטומטית בכיול M ודיפרנציאל מוגבל החלקה נשלט אלקטרונית האחראי על חלוקת המומנט בין הגלגלים מאחור.
דגם M3 CS זכה להפחתת משקל של 20 ק"ג לעומת דגם M3 קומפטישן, זה נעשה בזכות שימוש נרחב יותר בחלקים מקרבון, טיטניום במערכת הפליטה, מושבי באקט דקיקים עם מסגרת מקרבון ועוד. זה עוד הבדל משמעותי לעומת דגם M4 CLS הקיצוני בו בוצעה הפחתת משקל משמעותית הרבה יותר של כ-100 ק"ג אשר הושגה גם באמצעות הסרת המושב האחורי, שנותר על כנו בדגם M3 CS.
לצד הפחתת המשקל חטיבת M העניקה לדגם כיול ייחודי הכולל שינויים לזווית השפיעה, בולמים, קפיצים, מוטות מייצבים, גשר עליון מסיבי יותר, מערכת ההיגוי, מערכות הבקרה הדינמיות ועוד. הדגם מגיע עם רפידות/צלחות M אותם ניתן לשדרג למערכת בלימה קרמית עם קליפרים בצבע זהב מט ייחודי. M3 CS מגיעה כסטנדרט עם צמיגי מישלין קאפ 2 מכווני מסלול אך מי שירצה בכך יוכל להחליף ללא עלות לצמיגי מישלין PS4s מכווני כביש, בשני המקרים מדובר בצמיגים בפיתוח ייעודי לדגמי M3 ולא בצמיגי מדף. המידות זהות לכל שאר דגמי ה- M3 עם 275/35R19 מלפנים ו- 285/30R20 מאחור.
עיצוב החזית נלקח ישירות מדגם M4 CSL, כך גם תאורת היום בכתום המאפיינת את דגמי המסלול של החברה. בתא הנוסעים נמצא קונסולה מרכזית מקרבון בעיצוב ייחודי וללא משענת מרכזית, אך מעבר לכך זה אותו תא נוסעים של ה- M3 קומפטישן - עם כל האופציות.
המחיר של M3 CS בשוק האמריקאי יעמוד על החל מ-$118,700, זאת לעומת המחיר של דגם M3 קומפטישן xDrive העומד על החל מ-$82,600.
