מדינת ישראל צפויה להרחיב את היקף ההצטיידות ברכבים חשמליים, כאשר חלק מן הרכבים הללו יהיו דו-גלגליים (כלומר אופנועים וקטנועים) – כך עולה ממסמכים אשר הפיץ החשכ"ל בקרב יבואני הרכב הארבע גלגלי והדו-גלגלי.
כפי שנחשף ב"כלכליסט", הגוף היחיד שהצטייד עד כה בפועל באופנועים חשמליים הוא משטרת ישראל. מסמכי החשכ"ל חושפים כי בקרוב יבוצעו מהלכי הצטיידות נוספים. במסגרת מכרז חדש, משרד האוצר ירכיב מאגר של יבואני רכב ארבע-גלגלי ודו-גלגלי אשר יספקו רכבים (בכמויות שטרם פורטו במלואן) למשטרת ישראל, שב"ס, רשות הכבאות וגם גופים ביטחוניים.
אחד הסעיפים המעניינים במכרז ההצטיידות העתידי של החשכ"ל נוגע לסוגי הרכבים אשר יסופקו לגופים אלה. הרשימה כוללת את מה שהחשכ"ל מגדיר כ"רכבים חשמליים, אופנועים חשמליים וקטנועים חשמליים". לצד אלה יוקם גם מאגר רכש טנדרים ומכוניות היברידיות. עוד מצוין במסמכים שהפיץ החשכ"ל כי חלק מן הרכבים אשר יסופקו למדינת ישראל יהיו רכבי איגום, כלומר רכבים שיתופיים אשר ישמשו את הגופים השונים.
עם בניית מאגר היבואנים והדגמים אשר יוכלו להשתתף במכרזי החשכ"ל, יוכלו היבואנים שנבחרו ע"י החשכ"ל להציע את מרכולתם במשך 24 חודשים.
עוד נושא מעניין שעולה מתנאי המכרז נוגע לאפשרות של רכבים חשמליים סיניים להשתתף בתהליך. כיום, מדינת ישראל דורשת מכל מכונית חדשה אשר נכנסת לישראל לעמוד בתקינה המקובלת באירופה, ארה"ב או קנדה. יחד עם זאת, בתקינה הישראלית ישנה הקלה שמאפשרת יבוא של עד 400 מכוניות חשמליות גם אם אין להן תקינה (כלומר מכוניות סיניות). לפי פרסומי החשכ"ל, במקרים מסוימים יתקבל פטור מדרישה זו.
