כמה חודשים אחרי הפסקת ייצור מאזדה 2 מגיע גם זמנו של הקרוסאובר המבוסס עליה. יבואנית מאזדה דלק מוטורס סיימה למכור את מלאי ה-CX-3 שברשותה, והרכב הוסר מאתר היבואנית.
ה-3-CX נחת בארץ ב-2017, בעקבות ההצלחה הגדולה של ה-2, והטרנד של יצרני הרכב להשיק קרוסאוברים על בסיס דגמי הסופר מיני שלהם, שיהיו רווחיים יותר לייצור.
במהלך השנים נמכר כאן הקרוסאובר הקטן עם מנועי בנזין, 1,500 סמ"ק (116 כ"ס) ו-2,000 סמ"ק (156 כ"ס), במגוון רמות גימור, שהמפוארת שבהן הציעה ריפודי עור ומושב נהג חשמלי, שלא היו מקובלים בקטגוריה.
ה-CX-3 בלט בעיצוב, בסביבת הנהג ובהתנהגות הכביש שלו, אבל סבל ממושב אחורי צפוף, מתא מטען קטן ומצריכת דלק גבוהה יחסית. האמינות שלו טובה.
בניגוד ל-2, מאזדה כן מתכוונת להשיק יורש ל-CX-3, אבל ההחלפה לא תהיה מיידית והוא יגיע רק ב-2027. מפעל החברה בתאילנד עובר כעת שינויים לקראת ייצור הדגם החדש, שיהיה היברידי.
בישראל נוסעים כעת כ-9,300 דגמי CX-3, וההתבססות על מנועים משותפים לדגמים אחרים של החברה מבטיחים זמינות חלפים גם בהמשך.
חדשות קשורות
