ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה היום (חמישי) תיקונים לתקנות כבישי אגרה שיפחיתו ב-17% את סכומי הפיצוי והחזר הוצאות גבייה ואכיפה שתוכל מפעילת מנהרות הכרמל לגבות מהנהגים.
התקנות הגיעו לשולחן הוועדה לאחר שבמשרד התחבורה ביצעו בדיקה, בין השנים 2011 ל-2020, שנועדה לבחון אם סכומי הפיצוי והחזק ההוצאות שגובה מפעילת מנהרות הכרמל תואמים להוצאותיה בפועל, שהעלתה עודפי גבייה בסך 8 מיליון שקלים.
נציג הלשכה המשפטית של משרד התחבורה, עו"ד דוד טמיר, אמר כי לא כל יום יוצא למשרד להביא לאישור הוועדה הפחתה כזו. הוא הוסיף כי התיקון מבוסס על עבודה מקצועית יסודית שביצעה חברת חוצה ישראל.
סמנכ"ל חוצה ישראל, שמעון אברהם, הסביר כי הסכומים צריכים להתעדכן בהתאם לבדיקת נתוני הכנסות מפיצוי והחזר הוצאות גבייה לעומת ההוצאות. לדבריו, בדיקה לגבי נתונים מהשנים 2011-2020 העלתה עודף גבייה של 8 מיליון שקל, וההפחתה של 17% נועדה להביא לכך שעד סוף הזיכיון, בשנת 2040, הוצאות הגבייה מול ההכנסות יהיו מאוזנות.
מנכ"ל כרמלטון מפעילת מנהרות הכרמל, דוד פלומין, אמר כי הוצאות האכיפה הן כבדות מאוד והן לא נועדו לטובת רווח של החברה. הוא הסביר כי בעבר היו מחסומים ורק מי שהיה מנוי היה יכול להיכנס לאחר זיהוי, אך בשל עומסי תנועה החברה הסכימה להסירם וכיום הדבר מאפשר גם למי שלא מנוי לעבור בנתיבים האלה בטעות.
עו"ד רז נזרי, שייצג את החברה, הוסיף כי כרמלטון לא מבקשת יותר כסף ממה שהיא מוציאה וברור שהחזר הוצאות צריך להיות החזר הוצאות, אך טען כי כעת המדינה רוצה לאפשר לחברה לגבות פחות מהעלות בפועל, כדי לאזן את התקציב, וזה הדבר הבעייתי.
אברהם הגיב לדברי נזרי, ואמר כי חוצה ישראל תמשיך בבדיקה באופן רציף, ואם יהיה צורך בעדכון נוסף של העלויות הוא יבוצע. היו"ר ביטן לא קיבל את הטיעון לחיוב רטרואקטיבי, ואמר כי אכן יש מקום לבצע בדיקה ואיזונים תקופתיים.
סגן ראש עיריית חיפה, אביהו האן, ביקש להתייחס לתשלום על השימוש במנהרות עצמן, ואמר כי האגרה עלתה מ-11 שקלים בתחילה ל-24 שקלים כיום, ותושב האזור שנוסע הלוך וחזור לעבודה צריך לשלם כ-1,000 שקלים בחודש. לדבריו מדובר ב"אפליה תחבורתית. התשלום פר ק"מ יקר פי 3 לעומת התשלום בכביש 6 ויש פה ניצול קשה מאוד של תושבי המטרופולין הצפוני". היו"ר ביטן התייחס לכך והודיע שיקיים דיון נפרד בנושא.
כאמור, בתום הדיון אישרה היום הוועדה את התיקונים, לפיהם הפיצוי על היעדר הסכם שימוש תקף יעמוד על 81.26 שקלים, במקום 97.84 שקלים. מי שייתפס בפעם הראשונה ללא הסכם תקף ישלם פיצוי של 20.32 שקלים, במקום 24.46 שקלים וסכום הפיצוי על אי פירעון חשבון במועד יעמוד על 38.49 שקלים במקום 46.35 שקלים. עוד נקבע, כי התקנות יכנסו לתוקף שבועיים לאחר פרסומן ברשומות, ויחולו רק על חיוב בפיצוי שהעילה שבשלה נוצר התרחשה ביום התחילה או אחריו.
חדשות קשורות
