Реформа платных парковок в городах отложена на три года

Ранее предполагалось, что до вступления реформы в силу не пройдет и полутора лет.

Согласно предложению министерства финансов, фигурирующему в законе о регулировании хозяйства, должен быть отменен максимальный тариф за час парковки на сине-белой разметке, который в настоящее время достигает 6,3 шекеля.

Максимальная цена устанавливается министерствами транспорта и внутренних дел, и в рамках этого ограничения каждый муниципалитет определяет стоимость парковки на своей территории. Во многих случаях цена парковки значительно ниже максимальной, а есть муниципалитеты, которые вообще не взимают плату. Согласно данным министерства финансов, в 2019 году парковка на сине-белой разметке стоила в среднем от 3,6 шекеля на севере страны до 6,3 в Тель-Авиве.

В министерстве финансов полагают, что цена в 6,3 шекеля в Тель-Авиве не отражает истинной стоимости парковки, так как на частных стоянках за час могут взимать 30 шекелей или более. Другими словами, то, что раньше считалось грабительскими ценами, теперь предлагают установить в качестве стандарта.

В ходе сегодняшних дебатов председатель комиссии Михаэль Битон пояснил, что местным органам власти необходимо время, чтобы подготовиться к изменениям, и предложил отложить внедрение реформы, тем более что примерно через два года состоятся выборы в местные советы. Местным органам власти предложено выработать три разных тарифа оплаты стоянки в своих городах, разбив территорию города на три парковочные зоны.