Если доходы больниц упали, надо поднять стоимость парковки для больных и посетителей

3 года, 7 месяцев назад - 15 сентября 2020, НЭП
Illustration
Illustration
В принципе, это логично. В Израиле.

Так как во время пандемии коронавируса доходы больниц упали, то министерство здравоохранения разрешило государственным больницам компенсировать потери за счет израильтян, паркующих автомобили на принадлежащих больницам парковках — максимальная стоимость парковки увеличена на 25%: c 20 до 25 шекелей.

Платные парковки при больницах давно служили предметом резкой критики, вынуждая не имеющих выбора людей, зачастую находящихся в стрессовом состоянии, платить непомерно высокие тарифы. Для тех, кто вынужден ежедневно навещать больного родственника, оплата стоянки может вылиться в гигантскую сумму.

В прошлом неоднократно предпринимались попытки изменить ситуацию и отрегулировать размер оплаты, и министру здравоохранения Яакову Лицману в 2017 году удалось продвинуться в решении вопроса: снизить стоимость парковки он не смог, но ограничил максимальную стоимость и освободил от оплаты целые группы больных и посетителей.

Больные, проходящие диализ, а также онкологические больные (и сопровождающие их лица), полностью освобождены от оплаты парковки в больницах. То же самое касается родителей детей, рожденных до срока; инвалидов, имеющих соответствующее удостоверение; членов семей госпитализированных солдат. Пациенты, проходящие процедуры более месяца (к примеру, дневная госпитализация), освобождены от оплаты парковки в том случае, если они прибывают в больницу, как минимум, два раза в неделю.

Положена льгота и тем, кто госпитализирован в больнице, а машина, по какой-либо причине, припаркована на платной стоянке возле больницы. После 14 дней госпитализации они получают полное освобождение от уплаты (ранее эта льгота полагалась после 30 дней госпитализации).

Министр здравоохранения Яков Лицман убедил министерство финансов утвердить финансирование реформы в размере 25 миллионов шекелей в год. Бюджет выделялся на каждую больницу в зависимости от ее размеров, при этом под действие реформы не попали частные больницы.

Реформа Лицмана продержалась два года, пока он находился на посту министра здравоохранения. Его переход в министерство строительства совпал с резким падением доходов больниц в результате прекращения медицинского туризма, отмены несрочных медицинских процедур, падения продаж в принадлежащих больницам торговых центрах. Парковки тоже перестали заполняться, так как больные предпочитают не ехать в больницу, если есть такая возможность, из-за риска заразиться коронавирусом.

Как полагают экономисты, больницы потеряли от 300 до 400 млн шекелей, что заставило их вспомнить о цене за парковку. Новый министр здравоохранения Юлий Эдельштейн не стал воевать с руководством больниц несмотря на то, что государство уже выделило медицинским центрам помощь в размере 10 млрд шекелей, и это только первая часть обещанного гранта.

Министр здравоохранения разрешил больницам повысить максимальную цену на парковку на 25%, сохранив при этом существующие льготы для больных и посетителей. Также плата по-прежнему будет взиматься единоразово за 24 часа стоянки.

Это замечательно, что министр здравоохранения заботится о больницах, но почему за счет больных, да еще и в столь сложное время?

Поддерживаем Украину