Кроссоверы китайских марок Omoda и Jaecoo появятся в Израиле до конца 2024 года

Теперь есть повод познакомиться — до конца 2024 года в Израиле появятся кроссоверы обеих марок с электрическими, гибридными и топливными моторами.

Сначала расскажем об известных нам моделях: в Израиле вполне успешно продаётся Чери FX — компактный купеобразный кроссовер, который в Китае (а также на других экспортных рынках) знают как Омода 5. В Израиле его предлагает Frisbee (Carso Motors). У него есть как бензиновая, так и полностью электрическая версия FX EV, которую на нашем рынке продают даже дешевле, чем БИД Атто 3. Эта модель в Израиле продолжит жизнь под именем Чери FX.

Omoda
Под брендом Omoda в Израиль привезут совсем другие модели, в основном, предназначенные для активной и продвинутой молодёжной аудитории: кроссоверы Омода С9, Омода С7 и Омода С3. Марка нацелена на сегмент «high middle» — по техническим характеристикам, уровню оснащения и цене она явно выше Chery.

Омода С9

Омода С9 — большой кроссовер, флагман марки, представлен в 2023 году (в Китае продаётся как Yaoguang). Уже в «базе» у него есть полностью светодиодная оптика, 9 подушек безопасности, электропривод двери багажника, голосовое управление, панорамная крыша, бесключевой доступ и запуск мотора с кнопки. В салоне — беспроводная зарядка для смартфона, единый изогнутый блок из двух экранов по 12,3 дюйма, сенсорный руль с подогревом и звуковая система Sony. Все кресла с подогревом и вентиляцией, а водительское — ещё и с массажем. На других рынках предложен в бензиновой версии: 2-литровый турбомотор мощностью 268 л. с. и 400 Нм с паре с 8-ступенчатым «автоматом». Но в Израиле обещают привезти плагин-гибрид!

Омода С7

Омода С7 — размером поменьше, но тоже крупный кроссовер, и тоже новинка 2023 года. Эту модель показали журналистам на закрытой презентации в статусе прототипа. Официальных фотографий автомобиля пока нет, однако со слов тех, кто его видел, у С7 оригинальный дизайн: в бампер встроены диоды, формирующие рисунок, сзади — фонарь во всю ширину кузова. Центральный экран мультимедиа можно двигать от водителя к пассажиру либо поворачивать вправо и влево. В Израиль привезут как бензиновую, так и плагин-гибридную версию.

Омода С3

Омода С3 — компактный кроссовер начального уровня, экспортная версия Тигго 3x Plus. Габариты: 4200×1760×1570 мм при колесной базе 2555 мм. У него двухцветная окраска кузова с красными элементами декора и точечным рисунком на зеркалах заднего вида. Спереди большая решётка и двухъярусная оптика с противотуманными фарами. Задние фонари соединены светодиодной полосой. В салоне 7-дюймовая цифровая приборная панель и центральный мультимедийный экран диагональю 10,25 дюйма. В Израиль его будут поставлять с бензиновым, электрическим или гибридным приводом.

Jaecoo
Jaecoo — новый премиальный бренд, представленный в апреле 2023 года. В иерархии Chery расположен на ступеньку выше Omoda — то есть, ещё более дорогой и богаче оснащённый. Первенцем новой марки, предназначенной исключительно для экспортных рынков, стал кроссовер J7, чья мировая премьера состоялась весной 2023 года на Шанхайском автосалоне.

Джейку J7

Джейку J7 — компактный кроссовер с передним или полным приводом (в КНР называется Чери Explore 06). Его наделили брутальной внешностью и способностью преодолевать лёгкое бездорожье. Салон рассчитан на пятерых. Перед водителем — цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, по центру — огромный монитор мультимедиа (13,2 или 14,8 дюйма в зависимости от комплектации). Есть бензиновая версия с 1,6-литровым турбомотором, позже обещают полностью электрическую и плагин-гибридную с огромным запасом хода на электротяге, равным 160 км.

Джейку J8

Джейку J8 — крупный семейный кроссовер с тремя рядами сидений, рассчитанный на 6-7 мест. Почти полностью копирует Чери Тигго 9 Pro. Вместо привычных дверных ручек — кнопки электрозамков. Внутри — единая изогнутая панель для приборов и мультимедиа диагональю 24,6 дюйма. Управление коробкой передач расположено на руле, электропривод сидений регулируется кнопками на дверях. Массаж есть не только для пассажирского кресла, но и для водительского. В подголовнике у водителя встроены динамики, за рулём прячется система распознавания усталости, которая работает в режиме реального времени.