מספר רכבי יונדאי קונה EV חשמליים נכנסים בימים אלה למחזור הרכבים החשמליים של אוטותל, שירות הרכב השיתופי של גוטו ועיריית תל אביב. הרכב החשמלי הראשון והיחיד עד כה שנכנס לשרות אוטותל היה רנו זואי, שנכנס לשירות לפני כשנתיים
אוטותל, שירות הרכב השיתופי של גוטו ועיריית תל אביב, מכניס בימים אלה דגם חשמלי שני להיצע הרכבים השיתופיים - הפעם מתוצרת יונדאי, כך נודע ל"כלכליסט".
מספר רכבי יונדאי קונה EV חשמליים נכנסים בימים אלה למחזור הרכבים החשמליים הפועלים בשירות. הקונה EV מסוגלת לנסוע לפי יונדאי לטווח של מעל 300 ק"מ וניתנת לטעינה מהירה תוך פחות משעה לפי נתוני היצרן.
נזכיר כי הרכב החשמלי הראשון והיחיד עד כה שנכנס לשרות אוטותל היה רנו זואי, שנכנס לשירות לפני כשנתיים. במקרה של המכוניות החשמליות של רנו שנכנסו לשרות, היה מדובר למעשה במכוניות אשר שימשו ברובן קודם בעיריית חיפה והועברו לת"א לאחר שזו החליטה לסגור את הפרויקט.
