Трудно сказать, о чем именно думали в полиции Израиля, принимая решение замедлить движение на центральных транспортных артериях в часы пик, но их действия привели к возникновению огромных пробок. В результате полиция отказалась от идеи «дышащих блокпостов», на которых проверки осуществляются произвольным образом, и сейчас, перед введением третьего карантина, стало известно, что в блокпосты будут появляться на трассах только в вечерние часы.
Сама идея поиска нарушителей карантина на трассах в то время, когда израильтяне едут на работу или с работы, выглядит странной. Очевидно, что если большая часть частного сектора продолжает работу, а в госсекторе функционируют все предприятия, работа которых считается жизненно важной, то трассы будут заполнены спешащими на работу и с работы людьми, и блокпосты приведут к возникновению пробок. К счастью, в полиции провели анализ ситуации и приняли решение устанавливать на трассах блокпосты только в вечернее время.
Ежедневно с 18:30 сотрудники полиции будут отлавливать нарушителей карантинного режима почти на 300 блокпостах. В течение дня, как сообщили в полиции, на трассах будут проводиться случайные проверки: скорее всего речь идет о патрулировании полицейских на мотоциклах.
Как показывает статистика, поведение израильтян во время второго карантина разительным образом отличалось от поведения во время первого: призывы правительства к гражданам сидеть дома остались неуслышанными. Если во время первого карантина общественным транспортом пользовались порядка 300 тысяч человек ежедневно, то после введения второго карантина им пользуются 700 тысяч. Во время первого карантина движение на дорогах страны сократилось на 80% по сравнению с обычным режимом, во время второго — всего на 42%. Причем в округе Гуш Дан, к примеру, движение сократилось всего на 10%.
Похожие новости