Но выясняется, что не менее сложно найти в аэропорту свободное такси. Журналисты программы «План экономии» 12-го телеканала выясняли, почему это происходит.
В начале февраля компания Get Taxi выиграла тендер Управления аэропортов и стала единоличным распорядителем работы такси в «Бен-Гурионе». Новые хозяева обещали революцию, но на практике происходящее в этой сфере превратилось в хаос. Таксисты утверждают, что комиссионные, которые они платят компании, делают поездки невыгодными, и они попросту избегают аэропорта.
Протесты водителей такси начались еще в сентябре прошлого года, когда стало известно, кто и на каких условиях выиграл тендер. Таксисты называют предложенные им условия «драконовскими».
Среди прочего, таксисты крайне недовольны пристальным контролем со стороны Gett Taxi: инспекторы компании контролируют как способ получения оплаты, так и поведение таксистов в целом. Водителю, который не использует счетчик или возьмет с пассажира сумму, отличную от прейскуранта, грозит штраф на сумму около 3000 шекелей, а водитель, который неподобающе одет, выплатит штраф в размере около 585 шекелей.
Ближе к Песаху пассажиропоток подскочит, и найти такси станет еще сложнее. Между тем, по данным минтранса, около 40% пассажиров, прибывающих в Израиль, покидают аэропорт на такси.
Похожие новости