На протяжении нескольких последних месяцев представители Рона Хульдаи, мэра Тель-Авива, обращались в муниципалитеты соседних городов с предложениями о сотрудничестве уже на стадии планирования.
Известно, что с начала следующего года в Тель-Авиве по субботам будут курсировать автобусы с частотой не реже раза в 30 минут, а по центральным магистралям – каждые 15 минут или чаще. Остановки спланированы так, чтобы 85% горожан смогли пешком добраться до ближайшей к ним остановки не более, чем за 10 минут. Бесплатные автобусы будут задействованы по пятницам с 20:00 и до 02:00 субботы, а затем в субботу с 9:00 до 18:00. Среди прочего, этими автобусами можно будет доехать и до остановок маршрутных автобусов, отправляющихся на исходе субботы в другие города.
стественные партнеры Тель-Авива - расположенные по соседству Рамат ха-Шарон на севере, Гиватаим и Рамат-Ган на востоке и Холон и Бат-Ям на юге. Тель-авивцы предложили партнерство и чуть более отдаленным городам, Кирьят-Оно, например. Поскольку удлинение маршрутов потребует выделения дополнительных автобусов (чтобы сохранить ту же частоту движения), потребуется финансовое участие соответствующих муниципалитетов в проекте, который сегодня оценивается в 12 млн. шекелей в год.
Журналисты издания TheMarker опросили мэров соседствующих с Тель-Авивом городов, чтобы выяснить, кто из них готов немедленно присоединиться к проекту, а кто, по крайней мере на данном этапе, воздерживается от участия в нем.
Похожие новости