15 декабря министерство транспорта сообщило о том, что на линии Модиин-Иерусалим начинает работать система управления и контроля, которая значительно повысит безопасность поездок и позволит увеличить частоту движения поездов.
Речь идет о Европейской системе управления поездами (ETCS), которая считается самой совершенной в мире. Инновационная система будет отслеживать скорость поездов и помогать машинистам соблюдать правила безопасности, одновременно увеличивая пропускную способность.
Проект внедрения системы начался в 2018 году и обошелся в 2,1 млрд шекелей. Он включал установку около 100 антенн GSM, обеспечивающих непрерывную связь между поездами, и создание двух новых центров управления на базе центрального компьютера, подключенного к электронной системе сигнализации и отвечающего за управление информацией в режиме реального времени.
Кроме того, было установлено около 1500 блоков мониторинга, которые обеспечивают точное позиционирование поезда для безопасной и надежной работы. Кроме того, на 120 поездах были произведены технологические корректировки для взаимодействия с новой системой.
Министр транспорта Мири Регев заявила: «2040 год может показаться далеким будущим, но с точки зрения транспортной инфраструктуры это близкая и актуальная цель. Согласно видению министерства транспорта и «Ракевет Исраэль», в 2040 году Государство Израиль будет соединено сетью высокоскоростных железных дорог от Мерказ ха-Шмона до Эйлата, перевозящих 300 миллионов пассажиров в год и огромный объем грузов. Это требует масштабных инвестиций в самые передовые в мире технологии во всех аспектах эксплуатации и управления сетью при строгом обеспечении ее безопасности. Запущенная в эти дни система, несомненно, будет способствовать достижению цели, которую мы поставили в планах развития железных дорог».
Похожие новости