Речь идет об участке дороги, соединяющем шоссе № 40 и шоссе № 31, в сторону Арада и восточную часть Негева. За счет вступления в эксплуатацию нового участка скоростного шоссе у водителей отпадет необходимость простаивать на светофорах на перекрестке Лехавим.
Открывая церемонию, Исраэль Кац отметил: "За шесть лет моей работы на посту министра транспорта был дан старт многим проектам по всей стране, включая тель-авивский трамвай, строительство которого десятки лет считалось недосягаемой мечтой. Но прежде всего нам важно, чтобы в стране строились автомагистрали, развязки, мосты и железнодорожные дороги. За продление Трансизраильского шоссе в южном направлении я вел очень тяжелую борьбу. Как минимум три раза чиновники Минфина пытались аннулировать проект, аргументируя это его нерентабельностью и нецелесообразностью и считая, что водители не будут пользоваться этой дорогой. Раз за разом этот тезис опровергался, как беспочвенный. Я придаю огромное значение этому шоссе. В идеале речь идет о непрерывной поездке без единого светофора с севера страны и до самого Негева".
В последние годы, напомним, шоссе № 6 пользуется огромным спросом. На сегодняшний день его протяженность составляет около 140 км, — от развязки Эйн-Тут на севере и до развязки Маахаз на юге.
По завершении строительных работ от перекрестка Бейт-Кама до Шокет протяженность Трансизраильского шоссе составит 167 км.
Новый участок дороги откроется для движения транспорта в среду утром.
Похожие новости