Колесная база хэтчбека по сравнению с предшественником выросла на 53 мм, при этом его масса уменьшилась на 88 кг.
Линейка двигателей состоит из бензиновых турбомоторов семейства EcoBoost и дизелей EcoBlue. Трехцилиндровые агрегаты объемом 1,0 и 1,5 литра могут отключать один цилиндр при малых нагрузках и доступны в различных степенях форсировки: 85, 100 и 125 л.с. для литрового, 150 и 182 л.с. для 1,5-литрового мотора.
Дизельные двигатели объемом 1,5 и 2,0 выдают 95, 125 и 150 л.с. соответственно. Моторы агрегатируются с шестиступенчатой механической коробкой передач или новым восьмидиапазонным "автоматом" с функцией адаптивного переключения передач и поворотной "шайбой".
В оснащение Ford Focus нового поколения среди прочего войдут активный круиз контроль с функцией распознавания дорожных знаков, активный ассистент парковки второго поколения, система предотвращения столкновений с функцией определения пешеходов и велосипедистов, камерой заднего вида и системой поставарийного торможения.
Сборка Ford Focus четвертого поколения будет осуществляться на заводе компания в городе Зарлуи (Германия).
