Из-за дороговизны страхования молодых водителей страховые компании предлагают альтернативные варианты

В последнее время родители, намеревавшиеся продлить страховку молодому водителю, обнаружили, что цены резко выросли. К примеру, комплексная страховка (битуах макиф) на Тойоту Короллу 2017 года стоит 5500 шекелей, к этому нужно добавить 2000 шекелей на обязательную страховку. Однако если вы попросите добавить в страховой полис молодого водителя, стоимость обязательной страховки подскочит до 3000 шекелей в год, а комплексная будет стоить не менее 10 000 шекелей.

В страховых компаниях объясняют высокую стоимость страхования для молодых водителей почти 100-процентной вероятностью ДТП с их участием. Когда стоимость страховки настолько высока, некоторые родители не разрешают своим детям водить семейный автомобиль, но в последнее время общепринятым методом является активация временной страховки, которая оплачивается по километражу или по времени.

Йоэль Харман, директор страхового агентства потребительского клуба «HOT», говорит: «Если вы хотите ездить без ограничений, это стоит много денег, но обычно молодые водители ездят мало. Только по вечерам или в выходные дни». Харман рекомендует солдатам, которые редко бывают дома, приобретать ежедневную страховку, а другим молодым водителям – страховку по километражу. Он также рекомендует провести исследование рынка и не колебаться с переходом из одной страховой компании в другую даже в середине года – это возможно. В любом случае, уже через год после выдачи прав стоимость страховки снижается.

Страховая компания Libra пошла еще дальше с идеей специального страхования для молодежи, предложив родителям отделить их комплексное страхование от страховки молодого водителя. Страховой полис позволяет молодым людям оформить комплексную краткосрочную страховку от Libra по цене 30 шекелей в день, не связанную со страховкой родителей. Другие страховые компании возражают против подобного разделения страховых полисов на одну машину, но Управление финансовых рынков и страхования подтвердило легитимность подобной страховки.

Страховые компании разделяют стаж вождения и возраст, разделяя между «новым водителем» и «молодым водителем». Некоторые компании считают «молодыми» водителей до 21 года, другие – до 24 лет. В любом случае, с увеличением возраста цена страховки снижается. В компаниях отмечают, что получившим права в 21 год нет смысла ждать до 24 лет, отказываясь от вождения, в попытке снизить стоимость страховки. Когда молодой человек, не имеющий страховой истории, впервые приобретает страховой полис, его цена автоматически завышается.

Большинство страховых компаний предлагают краткосрочное страхование для молодых водителей, что не позволяет накопить страховую историю, но обходится значительно дешевле, чем комплексная страховка для такого водителя. По данным, собранным Wobi, в страховой компании «Феникс» стоимость составляет 1-1,2 шекеля за километр (в зависимости от цены автомобиля), в «Меноре» – 1000 шекелей за 900 километров (1,1 шекеля за километр). Есть программы посуточного страхования по цене 30-50 шекелей в день.