В первую группу входит украинская компания «Киевпастранс», которая управляет большей частью общественного транспорта в Киеве.
Кроме украинцев в группу входят израильская компания «Шафир», испанская CAF и португальская Steconfer. Вторую заявку подала группа в составе израильских компаний «Шикун у-винуй» и «Эгед», а также китайской компании CRRC, испанской Comsa, португальской Efacec и польской MPK.
Тендер предусматривает проектирование, строительство и эксплуатацию сети JNET и включает в себя прокладку «зеленой» линии и удлинение «красной» линии иерусалимской трамвайной сети. «Красная» линия будет продлена в северном направлении – до квартала Неве-Яаков и в южном – до больницы «Хадасса Эйн Керем». «Зеленая» линия протянется от Еврейского университета на горе Скопус и до районов Малха и Гило с ответвлениями к университетским кампусам в Гиват-Рам и Гиват-Шауль.
Минфин заявляет, что речь идет о крупнейшем за всю историю Израиля инфраструктурном проекте, выполняемом по системе частно-государственного партнерства (РРР). Проект включает в себя прокладку 27 километров трамвайных путей, строительство 50 новых станций и центрального трамвайного депо, а также проектирование и поставку 100 вагонов.
Предполагается, что победитель тендера будет объявлен до конца года. Первый этап строительства планируется завершить к 2022 году, а спустя еще три года трамвайная сеть полностью войдет в строй.
Похожие новости