Электрические самокаты появятся в Петах-Тикве, но могут исчезнуть из Тель-Авива

5 лет, 1 месяц назад - 3 октября 2019, НЭП
Illustration
Illustration
Американский стартап Bird, который занимается райд-шерингом электрических самокатов, в ближайшее время сообщит об открытии сервиса проката самокатов в Петах-Тикве.

На данный момент сервис действует в трех городах: Тель-Авиве, Гиватаиме и Рамат-Гане. Уже в октябре в городе начнется пилотный проект.

Фактически Bird намерен предложить междугородний сервис позволяющий добраться на самокате до Тель-Авива. Стоимость пользования самокатом остается прежней — 5 шекелей за поездку и 50 агорот за каждую минуту использования самоката. Согласно данным, предоставленным компанией, с момента начала работы в Израиле в прошлом году почти 250 000 человек совершили около 2 млн. поездок.

Следует отметить, что при расширении деятельности в соседние с Тель-Авивов города, три компании, занимающиеся прокатом самокатов в Тель-Авиве (Bird одна из них), могут потерять возможность работы в городе, который не спит. Несколько недель назад муниципалитет заявил, что частично возлагает ответственность за поведение пользователей и соблюдение ими правил на компании райд-шеринга. Это выражается в том, что компании должна проинструктировать пользователей о необходимости соблюдать правила (ношение шлема, запрет на проезд по тротуару и так далее). Согласно выдвинутому муниципалитетом ультиматуму, если до конца октября поведение пользователей самокатов не изменится к лучшему, городские власти запретят райд-шеринг электрических самокатов в черте города.

Прокат электрических самокатов появился в Тель-Авиве совсем недавно, но городские власти уже столкнулись с теми же проблемами, что и их коллеги во многих крупных городах: самокаты припаркованы как попало на тротуарах, мешают проходу, а зачастую блокируют въезд на стоянки. Как и их коллеги, власти Тель-Авива не стали ждать, пока ситуация еще более усугубится, и направили письмо компаниям-операторам, угрожая юридическим преследованием и конфискацией транспортных средств в случае нарушения муниципальных правил.

В письме были изложены требования в отношении парковки самокатов в городе, и компании-операторы должны обеспечить соблюдение этих правил своими клиентами. Среди выдвигаемых городскими властями требований: не мешать движению пешеходов, оставлять свободный проход шириной не менее двух метров на тротуаре, не оставлять самокаты в центре тротуара, а только возле стен или бордюров. Транспортные средства не должны блокировать вход в дома или автобусные остановки, они должны быть припаркованы на расстоянии не менее двух метров от витрин магазинов или входа в фирмы.

Также городские власти требуют не оставлять самокаты в парках, на велосипедных дорожках и стоянках. Учитывая склонность операторов оставлять большое количество самокатов в общественных местах, власти потребовали не оставлять в одном месте более 2-3 самокатов, за исключением определенных мест: возле входа на ж/д станции, крупные терминалы общественного транспорта и стадионы. Муниципалитет предупредил операторов, что в случае невыполнения требований транспортные средства будут конфискованы, а операторам придется оплатить услуги эвакуаторов и хранения.

Поддерживаем Украину