Bubble: короткие поездки подешевеют, дальние подорожают

Как сообщал НЭП, проект Bubble был внедрен в Тель-Авиве и Гиватаиме в апреле прошлого года. Сервис предусматривает динамично меняющиеся маршруты без заранее установленных автобусных остановок: маршрут определяется потребностями пассажиров. Таким образом, сервис является промежуточным решением между услугами такси и обычными автобусами, работающими по заранее установленным графику и маршрутам.

Сегодня на стоимость проезда влияет только время суток: поездка в часы пик - с 06:30 до 09:30 и с 15:00 до 18:30 - стоит 15 шекелей, в другое время - 12 шекелей. В автобусном кооперативе надеются, что удешевление коротких поездок значительно повысит число пассажиров, пользующихся услугами сервиса и приведет к росту доходов.

Целевой показатель, установленный Минтрансом - 4500 пассажиров в день, но в первой половине сентября услугами Babble пользовались, в среднем, 5450 человек в день. В августе число пассажиров, воспользовавшихся сервисом, увеличилось на 14% и, по оценкам, если бы не ограничения и необходимость соответствовать фиолетовому сертификату, показатель подскочил бы до 7000.

В период карантина Bubble будет работать в обычном режиме, то есть, в будние дни с 07:00 до 23:00. В то же время зона деятельности сервиса будет расширена. Микроавтобусы будут курсировать также в Петах-Тикве, Холоне и Бат-Яме.