Помимо расширения трассы на ней были построены развязки, позволяющие проехать между Голани и Амиадом без единого светофора.
Новую трассу планируется в дальнейшем продлить до развязки Эйн-Тут, соединив с проходящим западнее шоссе номер 6.
Особое внимание при расширении трассы было уделено сохранению природного ландшафта. В ходе работ были отсажены, а затем возвращены на место 450 деревьев, около 4,5 тысяч оливковых деревьев и 100 тысяч растений, таких, как орхидеи, анемоны, цикламены и т.д.
Также были построены несколько мостов, что позволило снова открыть русла ручьев, наполняемых в зимний период – ручья Амуд, ручья Акбара и ручья Цальмон. Кроме того, были созданы экологичные переходы для животных, подземные переходы для пешеходов, наблюдательные пункты для орнитологов-любителей и упорядоченную зону парковки и отдыха для туристов.
Стоимость проекта составила 1,2 миллиарда шекелей.
Похожие новости