Речь идет о важном этапе проекта "Поезд а-Шарон", включающего в себя две новые железнодорожные станции: Раанана Даром и Раанана Маарав.
Железнодорожная ветка а-Шарон и новые станции в Раанане будут введены в эксплуатацию 3 июля.
Пресс-служба министерства транспорта отмечает, что это часть масштабного транспортного проекта, включающего также автомагистраль №531. Проект стоимостью 4,7 миллиардов шекелей осуществляет минтранс Израиля посредством компании "Нетивей Исраэль".
Работы включали строительство скоростного шоссе № 531, обеспечивающего соединение населенных пунктов района а-Шарон – Ход а-Шарона, Кфар-Сабы, Раананы и Герцлии с Тель-Авивом, Гуш-Даном и другими частями страны. В проект также входит продление шоссе Аялон (шоссе №20) от Герцлии (Шиват а-Кохавим) до Шфаима и соединение с шоссе №531.
Проект "Поезд а-Шарон" – это железнодорожные пути протяженностью около 33 км, тоннель протяженностью 1,8 км и две станции. Станция Раанана Даром построена на глубине 24 метра, и проходит под шоссе №531.
Станция Раанана Маарав расположена между полосами шоссе №531 между Раананой и Герцлией, и включает пешеходный мост, связывающий зал ожидания с платформами.
На первом этапе, начиная с 3 июля, линия "Поезда а-Шарон" соединится с веткой Ход а-Шарон – Беэр-Шева. Поездка со станций Раананы в центр Тель-Авива займет около 40 минут.
Через несколько месяцев, ветка будет работать по принципу кольцевого маршрута, и будет соединена с существующей станцией в Герцлии и прибрежной железнодорожной веткой. Тогда продолжительность поездки по маршруту Раанана – Тель-Авив сократится вдвое, и составит около 20-ти минут.
Похожие новости