В Китае показали конкурента электрического Hummer

Концепт брутального электрического внедорожника M-Terrain китайская марка показала в августе этого года на автосалоне в Чэнду. За исключением небольших деталей товарный автомобиль практически полностью повторяет шоу-кар.

Среди отличий — менее агрессивные бамперы и не столь раздутые колесные арки. Также по дороге в серию Dongfeng Menshi Hero лишился дополнительной оптики и экспедиционного багажника на крыше. Фото салона товарной версии автомобиля нет. У концепта он был с небольшой цифровой панелью приборов, сенсорным центральным дисплеем и приплюснутым рулевым колесом.

На рынке Dongfeng Menshi Hero предложат в кузове внедорожник и пикап. Внедорожник будет доступен с силовой установкой мощностью 816 или 1070 л.с. В первом случае автомобиль использует бензиновый мотор-генератор и батарею емкостью 65 кВтч, обеспечивающую до 800 км пробега без подзарядки.

Топовая версия получила силовую установку без мотор-генератора и батарею на 140 кВтч. Заявленный запас хода — 500 км. По данным производителя, с места до 100 км/ч 5,2-метровый электровездеход мощностью 1070 л.с. ускоряется за 4,2 секунды.

Обе модификации китайского «Хаммера» полноприводные. Также в арсенале модели имеется тот самый «режим краба», позволяющий ездить боком.