А конкретнее, количество «броней» составило 18 940. Причина такого ажиотажа, очевидно, кроется в цене. Так, за базовую версию Smart в пересчете с корейских вон производитель просит 11 869 долларов, средняя комплектация Hyundai Modern оценена в 13 612 долларов, а топовый вариант Inspiration оценили в 16 010 долларов.
Hyundai Casper имеет длину всего 3595 мм, ширину 1595 мм и высоту 1575 мм. Несмотря на это, он вмещает на борт четырех взрослых человек. Задние сиденья можно опустить в ровный пол, благодаря чему машину даже можно использовать под спальное место. Объем багажника насчитывает 302 л.
Клиренс составляет 162 мм. Это неплохой показатель.
Также у Каспера приличное оснащение. Есть мультимедиа с 8-дюймовым экраном и системой распознавания голоса, 4,2-дюймовый экран в приборке, акустика с 6-ю динамиками, 7 подушек безопасности, множество электронных ассистентов вроде задних парктроников, систем предотвращения лобового столкновения, контроля рядности, мониторинга слепых зон и даже интеллектуального круиз-контроля, который полагается на данные навигации.
Покупателям доступны два двигателя на выбор: 1,0-литровый трехцилиндровый атмосферник мощностью 75 л.с. и 1,0-литровая турботройка T-GDI отдачей 99 л.с. Оба агрегата работают в паре с четырехступенчатой АКПП, которая приводит в движение передние колеса. Также производитель обещает запустить электрическую версию.
Позднее Hyundai Casper появится на других рынках.