"Толкач", кабели или домкрат? Как завести машину, если сел аккумулятор

7 лет, 1 месяц назад - 22 ноября 2017, Автомир
"Толкач", кабели или домкрат? Как завести машину, если сел аккумулятор
Севший аккумулятор — это почти всегда очень неожиданно и почти всегда очень некстати.

Но, к счастью, есть четыре реальных способа реанимировать аккумулятор, чтобы все-таки уехать.

Аккумулятор-донор

Этот способ в народе обычно называется "прикурить". Он наиболее популярен среди водителей и относительно безопасен. Так что, запоминайте, что вам понадобится: автомобиль-донор с исправным аккумулятором, пусковые провода.

С первым проблем быть не должно: можно попросить соседа, человека на машине рядом или товарища, который тоже собирается на работу. Второе у вас просто должно быть зимой в багажнике, если аккумулятор у вас не новый. Однако если своих "крокодилов" у вас нет, возможно, они есть у водителя того самого автомобиля-донора, который будет вас "прикуривать".

Последовательность действий выглядит так:

  1. Поставьте автомобили радом, капот к капоту или крыло к крылу, чтобы аккумуляторы были максимально близко друг к другу.
  2. Заглушите двигатель и выключите зажигание автомобиля-донора, иначе можно сжечь всю его электронику.
  3. Соедините красным проводом плюсы аккумуляторов. Начинать нужно с автомобиля-донора.
  4. Черный конец провода подключите к металлу неисправного автомобиля (блоку цилиндров, например).
  5. Второй конец черного провода подключите к отрицательной клемме автомобиля-донора.
  6. Попробуйте завести двигатель неисправного автомобиля, делая не больше 2−3 попыток.
  7. После того, как двигатель запустился, дайте ему поработать хотя бы пару минут. Затем отключайте провода в обратной последовательности. (Черный провод от донора, черный провод от металла, красный провод от неисправного автомобиля, красный провод от донора).

Примечание: Не пытайтесь "прикурить" от аккумулятора малолитражки машину с объемом двигателя более двух литров, особенно с шестью и более цилиндрами или дизель. Емкость аккумулятора-донора должна быть больше или равна емкости разрядившегося аккумулятора. При этом аккумуляторы должны иметь одинаковый вольтаж, то есть нельзя прикуривать 12-вольтовым аккумулятором аккумулятор на 24 В и наоборот.

С толкача или с буксира

Если нет с собой "крокодилов", то можно попробовать завестись с толкача. Попросите прохожих помочь и сделайте следующее:

  1. Включите зажигание на своей машине, выжмите сцепление и включите вторую или третью передачу, не отпуская сцепления.
  2. Дайте команду помощникам разгонять авто.
  3. Как только автомобиль достигнет скорости 15−20 км/ч, плавно отпускайте сцепление.
  4. Не спешите сразу выключать передачу, как только двигатель запустился. Дайте ему поработать хоть пару-тройку секунд, иначе он может снова заглохнуть. Потом выжмите сцепление и остановитесь, чтобы поблагодарить помогающих.

Примечание: Вместо прохожих можно использовать трос, привязанный к другому автомобилю. Такой способ подходит только для автомобилей с механической коробкой передач.

Пуско-зарядное устройство

Еще один очень простой и легкий способ реанимации автомобиля — запустить двигатель при помощи пускового устройства (его еще называют бустером). Правда, для этого он должен у вас быть. А стоят такие устройства не очень дешево.

Общий принцип работы устройств таков:

  1. Выключите зажигание автомобиля.
  2. Подключите "крокодилы" пускового устройства к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность.
  3. Заведите автомобиль.

Примечание: такое устройство подходит для пуска любых автомобилей. Правда, с двигателями большого объема, особенно с дизельными могут быть проблемы.

Веревка и домкрат

Если вы на необитаемом острове или другие способы запуска двигателя невозможны, можно воспользоваться этим, к слову сказать, довольно сложным способом. Вам понадобится домкрат, трос или веревка длиной около 3−5 метров.

  1. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, подложите под неведущие колеса что-нибудь, чтобы автомобиль не укатился.
  2. С помощью домкрата поднимите одно из ведущих колес в воздух.
  3. Включите зажигание и вторую или третью передачу.
  4. Плотно намотайте трос или веревку вокруг колеса в несколько витков и резко дерните.
  5. Повторяйте это до тех пор, пока двигатель не запустится.
  6. Когда двигатель запустится, включите нейтральную передачу, опустите машину.

Примечание: способ довольно необычный, но такой же действенный, как и заводить машину с толкача. Подходит такой способ только для машин с механической коробкой передач. Ни в коем случае не наматывайте трос на руку и не привязывайте его к диску.

Поддерживаем Украину