Компания получила статус «мелкого импортера», имеющего права продавать 20 автомобилей в год. Для того, чтобы превратиться в полноценного импортера, Tesla должна открыть технический центр для обслуживания своих электромобилей. Так же, как и автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, электромобиль нуждается в техническом обслуживании. Конечно, владелец электромобиля не думает о замене масла, фильтров, свечей зажигания и приводных ремней, но и электромобилю требуется плановое техническое обслуживание. Министерство транспорта требует от Tesla открыть хотя бы один фирменный центр технического обслуживания и обеспечить наличие запчастей.
Как ожидается, стоимость Model 3 в Израиле составит порядка 250 000 шекелей (в Европе автомобиль продается за 35 000 долларов), более дорогая Model S будет стоить порядка 550 000 шекелей, электрический кроссовер Model X —порядка 600 000 шекелей. Первые 20 электромобилей уже прибыли в Израиль и используются для тестовых поездок потенциальными клиентами.
