Блогеры поверили участников в заездах с места на 402 метра, провели параллельные старты с хода с 48 и 80 км/ч и оценили эффективность тормозных механизмов со скорости 161 км/ч. Ни в одном из испытаний обойти соперника «Тесле» не удалось.
Участвовавший в дуэли американский электрокроссовер укомплектован двухмоторной силовой установкой суммарной отдачей 670 л.с. и 970 Нм крутящего момента. Снаряженная масса полноприводного электромобиля — 2572 кг.
Его соперник — Nissan GT-R Nismo — укомплектован бензиновым 3,8-литровым V6 рабочим с турбонаддувом. Отдача агрегата — 600 л.с. и 650 Нм. Привод — полный. Снаряженная масса японского спорткара — 1703 кг. Кроме того, у него более обтекаемый и ниже посаженный кузов, что и сказалось на конечном результате состязания.
