
В соответствии с одобренным предложением пассажиры, заранее оплатившие поездку и уличенные в отсутствии валидации, будут обязаны оплатить стоимость проезда и подвергнутся дополнительному штрафу, который не превысит 100 шекелей.
В настоящее время пассажиры, приобретающие годовой, месячный или дневной проездной билет и не производящие валидацию, подлежат штрафу в размере 180 шекелей — такому же, как и те, кто вовсе не приобрел билет и не оплатил проезд. Изначально поступило предложение, чтобы пассажир, оплативший проезд по годовому, месячному или дневному проездному, но не произведший валидацию, платил стоимость поездки плюс штраф в размере не более 100 шекелей. В ходе обсуждения председатель комиссии Давид Битан предложил установить, что штраф не будет превышать 50% от повышенного тарифа (действующего сегодня штрафа).
Представитель Министерства транспорта напомнил, что штраф за отсутствие валидации в автобусах уже снижен до 50 шекелей, и пояснил, что установление верхнего предела в 100 шекелей призвано обеспечить гибкость на случай необходимости повышения штрафа. Он подчеркнул, что любое повышение возможно только с одобрения комиссии по экономике, при обязательном представлении разъяснений со стороны Министерства транспорта.
Что касается легкого рельсового транспорта, было установлено, что министр транспорта определит максимальный размер штрафа в подзаконных актах, подлежащих утверждению комиссией по экономике, и он не превысит 100 шекелей. Изменение в отношении легкого рельсового транспорта вступит в силу примерно через шесть месяцев после окончательного утверждения законопроекта Пленумом Кнессета во втором и третьем чтениях. До утверждения правил штраф на легком рельсовом транспорте составит 50 шекелей.
Похожие новости