Opel Corsa в Израиле
Хетчбэк-супермини Opel Corsa шестого поколения был представлен публике достаточно давно - на франкфуртском автосалоне в 2019 году, это была первая модель, полностью разработанная PSA (теперь Stellantis), после того, как Opel присоединился к ним, покинув GM.
В 2023 году автомобиль прошел плановый рестайлинг. Чтобы повысить шансы в одном из самых конкурентных сегментов рынка, в котором ему придется состязаться с Skoda Fabia, Kia Rio и Hyundai I20, новый Opel Corsa продается в Израиле только в одной, топовой комплектации GS. Эту модель черного цвета стоимостью 132,990 шекелей компания импортер "Любинский" предоставила нам для тест-драйва.
Экстерьер
Opel Corsa в рамках рестайлинга получил новый дизайн фронтальной части в фирменном стиле Opel Vizor, который визуально объединяет радиаторную решетку, светодиодные фары и фирменный логотип. Продуманные линии кузова подчеркивают динамичность машины. Сзади привлекают внимание своей формой фары, выгнутая задняя дверь с надписью Corsa, мощный бампер, спойлер и сдвоенная выхлопная труба.
Салон машины также выполнен в фирменном стиле. Панель в духе Opel Vizor сделана, в основном, из жесткого, но хорошо выглядящего пластика, качество сборки претензий не вызывает. Впечатляет тачскрин мультимедийной системы, который увеличился с 8 до 10 дюймов и получил новый более быстрый интерфейс и беспроводную поддержку Android Auto и Apple CarPlay. Появились также компактный рычажок переключения скоростей и автоматический стояночный тормоз, а еще - беспроводная зарядка телефона и приложение для удаленного управления.
7-дюймовая цифровая приборная панель обновила интерфейс, теперь там представлено больше данных. Рулевое колесо было переработано, оно стало более удобным для поездок на дальние расстояния, на нем разместили целый ряд разных переключателей, включая управление климат контролем.
Сидения получили новую обшивку качественной тканью с красивой прострочкой, они хорошо поддерживают спину, но не имеют электропривода. Кондиционер имеет удобно расположенные выходные отверстия, но без выхода на задний ряд сидений, а климат-контролем стало удобно управлять с отдельной панели. Панорамный люк в машине имеет шторку, но не открывается.
Удобно, что теперь машина открывается автоматически при приближении водителя и закрывается при его удалении. Встроенный навигатор, когда мы отправились в путь к Мертвому морю, без проблем показал маршрут и время в пути.
Размеры
Opel Corsa построен на универсальной платформе EMP, которая использована и в его "близком родственнике" Peugeot 208. Его длина составляет 4055 мм, ширина 1745 мм, колесная база 2540 мм. На переднем ряду сидений в хетчбэке просторно, а сзади хватает места для 2 взрослых, не особо высоких пассажиров и ребенка. Объем багажного отделения скромный - 309 литров, внутри багажника есть "докатка".
Opel Corsa оснащен знакомым по моделям Peugeot бензиновым турбированным двигателем объемом 1,2 литра, который развивает мощность 130 л.с. и создает максимальный крутящий момент 23,4 кг/м. Через 8-ступенчатую автоматическую коробку он передает мощность на передние колеса. Коробка передач от японского производства Aisin обеспечивает плавное переключение скоростей. Максимальная скорость машины 208 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч по техпаспорту должен происходить за 8,7 секунды, н у нас с двумя людьми и при включенном кондиционере получилось 9,6 секунды.
Системы безопасности
Opel Corsa укомплектован стандартным набором электронных ассистентов водителя, который включает аварийную систему торможения, адаптивный круиз контроль, систему удержания автомобиля в полосе движения, интеллектуальную систему контроля скорости, мониторинг "мертвых зон", систему аварийного торможения при обнаружении пешеходов и двухколесного транспорта, систему контроля состояния водителя. В машине установлены 6 подушек безопасности.
В начале тест-драйва на городской дороге компактная Corsa показывает отличную маневренность. Рулевое управление достаточно легкое, работает четко. На светофорах система "старт-стоп", отключающая двигатель, работает плавно, без вибраций. Понравилось редкая в данном сегменте возможность возобновления движения в пробках без отключения адаптивного круиз контроля.
Подвеска имеет сбалансированную калибровку и, в основном, справляется с неровностями дороги. Ситуация выглядела бы еще лучше, если бы колеса были с более высоким профилем, чем 205/45R17.
На скоростной магистрали двигатель работает без напряжения, сохраняя достойный запас мощности во всех ситуациях. Такого двигателя хватает даже тяжелому кроссоверу Peugeot 3008, весящему около полутора тонн, а ведь вес Opel Corsa - всего 1158 кг.
Качество езды достаточно высокое. При резких поворотах на спуске и подъеме к Араду поведение машины предсказуемое, устойчивость и сцепление с дорогой хорошие благодаря отлично работающей тормозной системе и точному рулевому управлению.
Водительское сидение хорошо поддерживает спину на серпантине. Боковые зеркала обеспечивают хорошую обзорность, но видеть, что происходит сзади труднее из-за небольшого размера окна.
Габариты машины позволяют без труда находить место для парковки на городских улицах, задачу облегчают камера заднего вида и передний и задний парктроники.
Комфорт от поездки дополняют удобные сидения, эффективная работа климат-контроля, качественное звучание шести динамиков аудио системы и хорошая защита от шумов.
Расход топлива
Движение проходило в обычном режиме, без резких разгонов и торможений, с включенным кондиционером. Из 370 км пройденных за время тест-драйва, 320 пришлось на междугороднюю трассу. В итоге средний расход топлива в конце поездки составил 6,8 литра на 100 км, против 5,7 литров, указанных в техпаспорте машины. С такими показателями хетчбэк получил в Израиле 7 категорию из 15 по степени загрязнения воздуха.
Итог
Opel Corsa 2023 - хороший маленькая машина, которая годится для езды не только по городу, но и для длительной поездки по междугородней трассе, где она показывает отличную динамику и обеспечивает высокий уровень комфорта. Машину по праву можно назвать одной из наиболее оснащенных в сегменте супермини. Он имеет не только комплект систем безопасности и аксессуаров и мощный экономичный двигатель, но и редкие в этой ценовой категории панорамный люк, продвинутый адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробках и передний парктроник.
Похожие новости
