На данный момент новинка находится в статусе концепта, но Renault обещает не затягивать с серийной версией. Известно, что в длину он будет достигать менее 4 метров, то есть будет компактнее популярного Duster. Что касается внешности, то она дерзкая. Тизер демонстрирует квадратную форму с резкими углами и выштамповками, ровной крышей и запасным колесом на корме, что делает внедорожник похожим на Suzuki Jimny.
Несмотря на внешнее сходство с Jimny пока неизвестно, сможет ли новинка преодолевать серьезное бездорожье. Или она просто тяготеет к брутальному образу. В Renault отметили, что несмотря на компактные размеры, салон новинки будет просторным. Что касается оснащения, то о нем пока подробностей нет, также как и о моторной гамме. По данным инсайдеров, Bridger получит 1,0-литровый двигатель от Duster, а также турбомотор объемом 1,3 литра.
Сборку серийной версии внедорожника наладят на заводе Renault в индийском Ченнаи. Ориентирована новинка будет на рынки Индии, Африки и Ближнего Востока.
Чтобы подогреть интерес к будущей новинке, немецкий производитель опубликовал ее затемненный тизер. На нем показан силуэт Golf 9, который выглядит знакомо, но отличается от предшественника выраженными крыльями, аэродинамической линией крыши и более крупным спойлером на корме. Салон на тизерах не показали, но в Volkswagen отметили, что он во многом повторит новый Polo.
Известно, что девятое поколение Golf будет построено на платформе SSP, которая ляжет в основу электрических Tiguan, Touareg и Roc, а еще следующего поколения Skoda Octavia. Разработана архитектура в сотрудничестве с Rivian. 800-вольтовое оборудование обеспечит скоростную зарядку. Информации о силовой установке и запасе хода пока нет.
Стоит отметить, что в названии файла, опубликованного производителем, новый хэтчбек отмечен как ID.Golf. Индекс фактически подтверждает ранее появившиеся слухи о том, что Volkswagen планирует объединить традиционные названия с префиксом ID для будущих электромобилей. О дате презентации и выхода новинки на рынок пока информации нет.
