Уже этим летом обновлённый Hyundai Tucson приедет в Израиль! Разбираемся, что нам ждать.
Перемены во внешности — минимальные. Однако визуально кроссовер стал массивнее, колёсные арки — грубее, а матового «внедорожного» пластика теперь больше. Передний бампер получил угловатую форму, появилась ярко выраженная имитация защиты снизу.
Зато внутри произошла революция. Полностью переделали переднюю панель, установили новый руль, добавили физические элементы управления, селектор коробки передач перенесли на рулевую колонку справа. Вместо отдельных экранов приборов и мультимедиа отныне единое изогнутое табло. Дефлекторы обдува расположили ниже и спрятали в одну линию. Сам блок климат-контроля тоже заменили — там теперь «крутилки» для регулировки температуры. На центральном тоннеле разместили беспроводную зарядку для смартфона и ряд кнопок для управления различными системами, ниже — объёмный бокс для хранения мелочи.
Единый большой и слегка изогнутый «панорамный» экран включает два дисплея для виртуальной приборной панели и развлекательной системы, каждый диагональю 12,3 дюйма. Современная мультимедиа получила беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, обновление «по воздуху» и систему идентификации по отпечатку пальца, которая в том числе позволяет завести автомобиль без ключа. В опциях — проекционный экран и встроенный видеорегистратор. Управлять основными функциями мультимедиа теперь тоже можно при помощи кнопок и шайбочек.
В базовую комплектацию включили смарт-ключ, в качестве опции предложили цифровой ключ, распознающий до пяти разных водителей. Он позволяет удалённо отпирать автомобиль и управлять отдельными функциями при помощи смартфона или «умных» часов. Ключ поддерживает технологию UWB, Bluetooth или NFC. Среди других полезных опций — разъёмы Type C с быстрой зарядкой (27 Вт), подогрев рулевого колеса и задних сидений.
Особое внимание уделили акустическому комфорту: появились дополнительные звукоизолирующие материалы под полом салона, на стойках кузова, в передних колёсных арках и даже с внутренней стороны подушки водительского кресла. Стёкла в передних дверях теперь двухслойные. Наконец, салон получил новый трёхцветный вариант исполнения и расширенную атмосферную подсветку.
За безопасность отвечают более жёсткие усилители в структуре кузова, 8 подушек безопасности, преднатяжители ремней безопасности на втором ряду и улучшенные тормоза. Кроме того, появились датчики предупреждения о наличии «забытых» задних пассажиров. Добавлена ИК-камера, которая следит, чтобы водитель не отвлекался. При необходимости, система сама способна совершить безопасную аварийную остановку автомобиля. Ещё из полезного — для борьбы с боковым ветром тоже теперь предусмотрена своя система.
Силовые агрегаты обновлённого кроссовера трогать не стали. Хюндай Тусон 2024 года получил несколько версий на выбор. Привод может быть как передний, так и полный. Мы расскажем только о гибридах:
Во сколько оценят новый Хюндай Тусон в Израиле — пока информации нет. Уходящий кроссовер в базовой версии сейчас можно купить за 161 900 шекелей (до налогов и сборов на март 2024): ему положен 2-литровый бензиновый мотор мощностью 156 л. с., 6-ступенчатый «автомат» и передний привод. Посмотреть все предложения о продаже можно здесь.
Похожие новости