+ Опубликуй объявление БЕСПЛАТНО !
Объявлений: актуальных - 1474, всего - 19948

Новый Mercedes Sprinter в Израиле: гламурная рабочая лошадка

18 марта 2019 - Автомир

Новый Mercedes Sprinter в Израиле: гламурная рабочая лошадка

Быть маршрутным такси, катать туристов, развозить детей по школам... Мало кто может похвастать, что владеет микроавтобусом.

Но ездить на микроавтобусах, так или иначе, приходится всем. Так что есть смысл следить за обновлениями и в этой сфере, хоть происходят не так часто, как на рынке легковых автомобилей.

На днях компания-импортер Colmobil представила в Ришон ле-Ционе линейку микроавтобусов Mercedes Sprinter нового поколения.

Кстати, а кто "король рынка" в этой сфере? Когда мы сюда приехали, такое впечатление, что больше всего бегало микроавтобусов Volkswagen. А что сейчас? Устроители презентации показали на большом экране красивый "пирог" - как поделен европейский рынок микроавтобусов. Сектор, обозначающий VW там едва заметен, а вот герой торжества - Mercedes Sprinter - твердо держится на втором месте, захватив 17.6 процентов рынка, уступая с небольшим отрывом микроавтобусу Ford Ducato и опережая Ford Transit и Renault Master.

По Израилю нам такой красивой картинки не показали. Но назвали цифру, которая удивила: до 35 процентов рынка микроавтобусов держит сейчас Mercedes Sprinter.

Может быть, это благодаря разнообразию. Сразу несколько типов этих юрких автомобилей продаются под единым брендом "коммерческого автомобиля" или, как это более привычно звучит на иврите, "рехев мисхари", весом от 3.5 до 5.5 тонн. Это и несколько пассажирских версий, - от 10-местного минивэна до 22-местного микроавтобуса, - а это уже, считай, половина пассажирского автобуса. И кстати, "Спринтеры" и работают на автобусных маршрутах местного значения. Но также и грузовой фургон без боковых окон, и тендер, и грузовичок с открытым кузовом.

Mercedes Sprinter продается уже больше 20 лет. Его первое поколение разошлось по всему миру тиражом 1.7 миллиона экземпляров. Второе поколение, которое появилось 13 лет назад, оказалось еще более успешным - 2.2 миллиона проданных машин. И вот на израильские дороги выходит третье поколение. После короткого ролика об эволюции микроавтобусов Mercedes-Benz за последние десятилетия, прессе были представлены основные данные новинки.

Разнообразие двигателей соответствует разнообразию версий микроавтобуса. Это турбодизель объемом 2.1 литр и мощностью от 143 либо 163 лошадиных сил. Версия 3.5 тонны имеет передний привод, более тяжелые версии - полный привод. Коробка передач автоматическая 9-TRONIC либо 6-ступенчатая механическая. Доступна также версия с двигателем 3.0 литра и мощностью 190 лошадиных сил в сочетании с коробкой передач PLUS 7G-TRONIC.

Что в салоне? Следует отметить, что микроавтобус Mercedes воспринимается не совсем так, как легковой автомобиль Mercedes. Если второй однозначно ассоциируется с нишей роскошных автомобилей, то первый - рабочая лошадка, которую выбирают прежде всего за ее надежность. Но - с элементами "гламура" в отделке салона и рабочего места водителя, - с кое-какими приятными мелочами, характерными для автомобилей более высокого класса.

Например, как нам рассказали, новое поколение Sprinter уже в базовой комплектации будет оснащаться автономной системой экстренного торможения, которая будет не только предупреждать об опасности, но активно вмешиваться в управление. Есть голосовое оповещение о сходе с полосы движения и интересная новинка - автоматическая компенсация воздействия бокового ветра. Нам, водителям легковых машин, это не кажется очень уж актуальным. Но Mercedes Sprinter - именно потому был удобнее других микроавтобусов, что он высокий. Есть система контроля "мертвых зон" для зеркал и камера кругового обзора на 360 градусов. В премиум-версии, которая стоит на 10 тысяч шекелей дороже, система контроля схода с полосы движения также становится активной и добавляется адаптивный круиз-контроль и система контроля за состоянием водителя.

Это все безопасность, а теперь - о комфорте. У водителя Mercedes Sprinter будет гидравлическое кресло, огромный экран мультимедиа самого высокого класса размером 10.25 дюйма с системой MBUX и еще один экран на 5.5 дюймов, тоже цветной. Есть автоматический ручной тормоз с функцией Auto Hold (только для микроавтобусов с автоматической коробкой передач), бесключевой доступ. В премиум версии к этому добавятся беспроводная зарядка для мобильного телефона, кожаный руль с сенсорным экраном и складывающиеся электрические зеркала.

Гарантия на все это от производителя предоставляется на два года. Но можно приобрести дополнительную гарантию от импортера еще на два года или до пробега 400 тысяч километров.

Естественно, журналисты задали представителям Colmobil вопрос: а будет ли гибридная или электрическая версия? Ответ был такой: электрический Sprinter появится не раньше будущего года. Несколько раньше прибудет в Израиль похожий на него микроавтобус Mercedes Vito с электроприводом, - но пока только для испытаний. В настоящее же время компания воздерживается от продажи гибридных и электрических микроавтобусов, так как непонятна политика правительства в части предоставления льгот.

Ну, и на случай, если кому-то все же захочется такой микроавтобус купить. Минимальная цена самой легкой и простой версии - 200 тысяч шекелей. Максимальная цена - 400 тысяч шекелей.

Новости по меткам

accidentsacuraadvertisingAIairbagairbagsalfa romeoamazonandroidandroid autoappappleApple Carplayappsaston martinaudiAudi e-tronAustraliaAutoMotorautonomous carautonomous carsautonomous vehicleAutonomous Vehiclesautonomus carAutopilotavtoVAZawardsbatterybentleybicyclebikebikesbirdbmwBMW X5BoschBubbleBuickbusesCadillacCadillac EscaladeCaliforniaCanadacar marketcar sharingcar theftCarasso MotorsCarlos GhosncarpoolCESChampion MotorschevroletChevrolet BoltChicago Auto ShowchinaChryslerchrysler pacificacitroencitroen C4classic carconsumer reportscrash testcrash testscrossoverdaciaDacia DusterDaihatsuDaimlerDensoDetroit Auto Showdieseldiesel scandaldieselgateDodgeDonald Trumpdrag racedriverless cardriverless carsdriving tipsDSDS3ducatie-scootereggedEICMAElbitElectreonelectricElon Muskemission scandalEUeuropeevfcaferrarifiatfordFord ExplorerFord F-150Ford FocusfranceFrankfurt Motor Showfuelfuel economy scandalfunnygeargeelygenesisGeneva Motor ShowgermanygettGetTaxigmGMCgooglegoogle mapsgovernmentgreenhackersharley-davidsonhealthhondaHonda Civichonda cr-vHonda Odysseyhow tohybridhydrogenhyperloopHyundaihyundai elantraHyundai i10hyundai i30Hyundai IoniqHyundai KonaHyundai Santa FeHyundai SonataHyundai TucsonHyundai VelosterIIHSInfinitiinfotainmentinsuranceintelIPOiranisisIsraelIsrael RailwaysjaguarJaguar i-pacejapanjeepJeep WranglerJerusalemkawasakiKiakia ceedkia riokia sorentoKia Soulkia sportageKia stingerkia stonicKobe SteelktmLA Auto ShowLadalamborghiniland roverLand Rover DefenderlawsuitLeolexuslidarlight railLimeLincolnlrtluxury carslyftmaseratimaybachmazdaMazda 3Mazda 6Mazda CX-30Mazda CX-5Mazda MiataMazda MX-5Mazda6mecedesmercedesMexicoMGMG ZSmicrosoftMilan Motorcycle ShowmilitaryminiMitsubishimitsubishi ASXmitsubishi outlandermobileyemoovitmotorcyclemotorsportnavigationNEVSNew YorkNew York Auto ShowNHTSANIOnissanNissan Jukenissan leafNorwayNvidiaoecdofoopelOpel Insigniapanasonicparis motor showparkingpeugeotPeugeot 508pickuppolicePorscheportugalpricepsapublic transportQorosrailwayramrange roverratingsrecallrecallsrenaultRivianroad 6road accidentroad accidentsroad safetyroadsRolls-Royceroyal enfieldrussiasafetysafety ratingsafety ratingssafety testsscandalscooterseatseat aronaSeat IbizaSECself-driving carself-driving carsSEMASiemensskodaSkoda FabiaSkoda Octaviaskoda rapidSkoda ScalaSkoda SuperbSoftBanksolar energyspainspy shotspy shotsSsangYongstartupsstrikestudysubarusubaru ascentSubaru BRZsubaru foresterSubaru VizivSubaru WRXsubaru XVsupercarssuvsuzukisuzuki jimnySwedentakatatarifftaxtaxitechnologytel avivtel-avivterrorismteslaTesla Model 3Tokyo Motor ShowtoptoyotaToyota Camrytoyota corollatoyota priustoyota rav4Toyota Yaristrade wartraffictransporttrendstriumphtrucktruckstuninguberukUMIunion motorsUnited StatedUnited StatesususaViaVolkswagenvolvoVolvo v60Volvo XC40Volvo XC60vwVW Polowaymowazeyamahayandexyangoаварииавтобусавтобусыавторемонтные мастерскиеавторынокавтострахованиеавтостраховкаАккоАрадаренда автомобиляАфикимАфулаАшдодашкелонаэропортаэропорт Бен-ГурионАялонБАГАЦБат-ЯмбезопасностьБейтар-ИлитбензинБеэр-ШеваБней-Браквелосипедвелосипедистывелосипедыводительские праваГерцлиягибридгибридный автомобильГиватаимгородской транспортгорючееГуш ДанДавид ЛубинскиДелек Моторсдизельдорогадорогидорожные камерыДТПЕвропажелезная дорогазабастовказаконодательствозаконыИерусалимИзраильимпортимпорт автоинфраструктураИранИсраэль Кацкамерыканатная дорогаКарасо МоторсКармельКармиэльКирьят-АтаКирьят-ГатКнессетКольмобилькоррупциякредитыКфар-СабализингЛодмарафонМеирминистерство транспортаминтрансмотоциклнаводнениеНалогналогиНегевНетанияобщественный транспортотзывотзывыпаркингпарковкаПДДперекрытияПетах-Тикваплатные дорогиподержанные автоподержанные автомобилипожарполицияпочтаправительствопревышение скоростиПрибрежное шоссепробкипродажипроишествияРаанаРав-КавРакевет ИзраэльРакевет ИсраэльРамат-ГанрейтингрейтингиреформаРеховотРишон ле-ЦионСАМЛАТскандалсоветыстатистикастрахованиестраховкасубботние автобусысудсудебные решенияСШАтаксиТалькартарифыТверияТель АвивТель-Авивтендертерроризмтест на вождениетехнологиитехосмотртопливоТрансизраильское шоссетранспорттранспорт в шабаттрафикугонугон автомобилейУправление регистрации автотранспортауход за автомобилемХадераХайфаХермонХолонЦАХАЛценаценыЧемпион МоторсШкодашоссешоссе АялонштрафштрафыЭгедЭйлатэкологияэлектроавтомобильэлектровелосипедэлектровелосипедыэлектромобилиэлектромобильЯндексЯффоאאודיאגדאגף התנועהאגרת רישויאובראודיאוויסאוטובוסאוטובוסיםאוטוטקאופלאופל אינסיגניהאופל מוקהאופל קורסהאופנועאופנוע שטחאופנועיםאופנייםאופניים חשמלייםאופניים שיתופייםאיגוד יבואני הרכבאיכות הסביבהאינטלאירופהאיתוראןאכיפהאלבראלון דאיאלון מאסקאלפא רומיאואפליקציותארהאשראיבב.מ.וובטיחותבטיחות בדרכיםבטיחות ברכבבטר פלייסביטוחביטוח חובהביטוח מקיףביטוח רכבבינה מלאכותיתבירדבית המשפטבנזיןבנימין נתניהובנק ישראלבצלאל סמוטריץ'גג'יפג'יפוןג'ירו ד'איטליהג'נרל מוטורסגוגלגיוס הוןגניבות רכבגריטהדאצ'יהדאצ'יה דאסטרדודו גלגלידוד לובינסקידוחות חניהדוחות כספייםדוקאטידיזלדלקדלק מוטורסדלק רכבדןהאיחוד האירופיהוזלההונדההונדה סיוויקהטבות מסהלוואותהמס הירוקהמשרד להגנת הסביבההעלאת מחיריםהרכבת הקלההרפורמה בתחבורה הציבוריתהרשות הלאומיתהרשות הלאומית לבטיחות בדרכיםהשכרת רכבווייזוולווועדת הכלכלהועדת הכספיםזיהוםזיהום אווירחברות ביטוחחברת החשמלחדשות הרכבחדשנותחולוןחוק ההסדריםחיפהחניהחניוניםחרדיםטויוטהטויוטה יאריסטויוטה פריוסטויוטה קורולהטויוטה ראב4טכנולוגיהטלקארטסטטסטיםטסלהטרייד איןיבואיבוא אישייבוא מכוניותיבוא מקביליבוא רכביבואן רכביבואני רכביגואריד שנייהיד2יונדאייונדאי טוסוןיוניון מוטורסייבוא רכבימאההיפןיצרניות רכבירושליםירין שטרןישראלישראל כץכבישכביש 6כביש החוףכבישיםכלי רכבכלכלה שיתופיתכלמובילכריות אווירכרמיאלכרמליתללובינסקילוחית רישוילוי יצחקלימוד נהיגהליסינגלקסוסמאזדהמבחן דרכיםמבחני ריסוקמבצעמבצעי רכבמבצעי רכב במיצובישימבצעי רכב בניסאןמבצעי רכב בסובארומבצעי רכב בסוזוקימבצעי רכב בסיאטמבצעי רכב בסיטרואןמבצעי רכב בסקודהמבצעי רכב בפולקסווגןמבצעי רכב בפיאטמבצעי רכב בפיג'ומבצעי רכב בקיהמבצעי רכב ברנומבצעי רכב בשברולטמהירותמובילאיימוניותמוניות שירותמוניתמוסךמוסכיםמחירון רכבמחירי הדלקמחיריםמחקרמטרו מוטורמיכאל לוימיסוימיסוי ירוקמיצובישימיצובישי אאוטלנדרמיצובישי אטראז'מכון התקניםמכון רישוימכוניותמכוניות היברידיותמכוניות חדשותמכוניות חשמליותמכוניות יוקרהמכוניות משומשותמכוניות קלאסיותמכוניתמכונית אוטונומיתמכונית השנהמכונית חשמליתמכונית יוקרהמכונית משומשתמכונית משפחתיתמכונית שיתופיתמכירה פומביתמכירות כלי רכבמכסמכרזמלחמת סחרממשלהמס הבלומס קנייהמסיםמסירות רכבמערכות בטיחותמצלמות מהירותמרצדסמשאיותמשאיתמשה כחלוןמשומשותמשטרהמשטרת התנועהמשטרת ישראלמשרד האוצרמשרד האנרגיה והמיםמשרד הביטחוןמשרד המשפטיםמשרד הרישוימשרד התחבורהנהגיםנהיגהניסאןניסאן ליףניסאן מקסימהניסאן קשקאיניסוינסיעות שיתופיותנפטנתנתבנתיב פלוסנתיבי איילוןנתיבי ישראלסאן יאנגסאנגיונגסובארוסובארו אימפרזהסובארו פורסטרסוזוקיסוזוקי ג'ימניסוזוקי ויטרהסולרסטארט אפסטטיסטיקהסיאטסיאט איביזהסיאט ארונהסיאט לאוןסיטרואןסיטרואן ברלינגוסיןסמלספורטספורט מוטוריסקודהסקודה אוקטביהסקודה סופרבסקודה פאביהסקודה קארוקסקודה קודיאקעעבירות תנועהעומסי תנועהעופר אבנירעיריית תל אביבעליבאבאעמדת טעינהענף הרכבערדפולקסווגןפולקסווגן פולופורדפורשהפיאטפיג'ופיג׳ופיז'ופיצוייםפנגופסחפקקי תנועהפקקיםצ'מפיון מוטורסצהציי רכבק.ט.מקאדילקקורוסקורקינטקורקינט חשמליקורקינט שיתופיקורקינטיםקטנועקטנועיםקיהקיה נירוקיה סידקיה ספורטאז'קיה פיקנטוקיה ריוקנאביסקנוןקנסותקרוסאוברקריאה לתיקוןקרייזלרקרסו מוטורסראלירב קורגולציהריקולרישיוןרישיון נהיגהרישיון רכברכברכב אוטונומירכב היברידירכב חדשרכב חשמלירכב ירוקרכב משומשרכב פנאירכב צמודרכב שטחרכבי יוקרהרכבי שטחרכבים משומשיםרכבתרכבת ישראלרכישת רכברמי אונגררמת גןרנורנו זואירנו מגאןרנו קדג'אררנו קליאורנו קפצ'וררשויות מקומיותרשות ההגבלים העסקייםרשות המסיםרשות שדות התעופהשברולטשברולט אקווינוקסשברולט ספארקשבתשווי שימוששוק הרכבשלמה SIXTשר התחבורהתתאונהתאונותתאונות דרכיםתאונת דרכיםתביעה ייצוגיתתגמולי ביטוחתחבורהתחבורה ציבוריתתחנות דלקתל אביבתל אופןתל-אביבתל-אופןתעשיית הרכבתשתיותתשתיות תחבורהתשתית
Продать авто