+ Опубликуй объявление БЕСПЛАТНО !
Объявлений: актуальных - 1660, всего - 17512

Новый Mercedes Sprinter в Израиле: гламурная рабочая лошадка

18 марта 2019 - Автомир

Новый Mercedes Sprinter в Израиле: гламурная рабочая лошадка

Быть маршрутным такси, катать туристов, развозить детей по школам... Мало кто может похвастать, что владеет микроавтобусом.

Но ездить на микроавтобусах, так или иначе, приходится всем. Так что есть смысл следить за обновлениями и в этой сфере, хоть происходят не так часто, как на рынке легковых автомобилей.

На днях компания-импортер Colmobil представила в Ришон ле-Ционе линейку микроавтобусов Mercedes Sprinter нового поколения.

Кстати, а кто "король рынка" в этой сфере? Когда мы сюда приехали, такое впечатление, что больше всего бегало микроавтобусов Volkswagen. А что сейчас? Устроители презентации показали на большом экране красивый "пирог" - как поделен европейский рынок микроавтобусов. Сектор, обозначающий VW там едва заметен, а вот герой торжества - Mercedes Sprinter - твердо держится на втором месте, захватив 17.6 процентов рынка, уступая с небольшим отрывом микроавтобусу Ford Ducato и опережая Ford Transit и Renault Master.

По Израилю нам такой красивой картинки не показали. Но назвали цифру, которая удивила: до 35 процентов рынка микроавтобусов держит сейчас Mercedes Sprinter.

Может быть, это благодаря разнообразию. Сразу несколько типов этих юрких автомобилей продаются под единым брендом "коммерческого автомобиля" или, как это более привычно звучит на иврите, "рехев мисхари", весом от 3.5 до 5.5 тонн. Это и несколько пассажирских версий, - от 10-местного минивэна до 22-местного микроавтобуса, - а это уже, считай, половина пассажирского автобуса. И кстати, "Спринтеры" и работают на автобусных маршрутах местного значения. Но также и грузовой фургон без боковых окон, и тендер, и грузовичок с открытым кузовом.

Mercedes Sprinter продается уже больше 20 лет. Его первое поколение разошлось по всему миру тиражом 1.7 миллиона экземпляров. Второе поколение, которое появилось 13 лет назад, оказалось еще более успешным - 2.2 миллиона проданных машин. И вот на израильские дороги выходит третье поколение. После короткого ролика об эволюции микроавтобусов Mercedes-Benz за последние десятилетия, прессе были представлены основные данные новинки.

Разнообразие двигателей соответствует разнообразию версий микроавтобуса. Это турбодизель объемом 2.1 литр и мощностью от 143 либо 163 лошадиных сил. Версия 3.5 тонны имеет передний привод, более тяжелые версии - полный привод. Коробка передач автоматическая 9-TRONIC либо 6-ступенчатая механическая. Доступна также версия с двигателем 3.0 литра и мощностью 190 лошадиных сил в сочетании с коробкой передач PLUS 7G-TRONIC.

Что в салоне? Следует отметить, что микроавтобус Mercedes воспринимается не совсем так, как легковой автомобиль Mercedes. Если второй однозначно ассоциируется с нишей роскошных автомобилей, то первый - рабочая лошадка, которую выбирают прежде всего за ее надежность. Но - с элементами "гламура" в отделке салона и рабочего места водителя, - с кое-какими приятными мелочами, характерными для автомобилей более высокого класса.

Например, как нам рассказали, новое поколение Sprinter уже в базовой комплектации будет оснащаться автономной системой экстренного торможения, которая будет не только предупреждать об опасности, но активно вмешиваться в управление. Есть голосовое оповещение о сходе с полосы движения и интересная новинка - автоматическая компенсация воздействия бокового ветра. Нам, водителям легковых машин, это не кажется очень уж актуальным. Но Mercedes Sprinter - именно потому был удобнее других микроавтобусов, что он высокий. Есть система контроля "мертвых зон" для зеркал и камера кругового обзора на 360 градусов. В премиум-версии, которая стоит на 10 тысяч шекелей дороже, система контроля схода с полосы движения также становится активной и добавляется адаптивный круиз-контроль и система контроля за состоянием водителя.

Это все безопасность, а теперь - о комфорте. У водителя Mercedes Sprinter будет гидравлическое кресло, огромный экран мультимедиа самого высокого класса размером 10.25 дюйма с системой MBUX и еще один экран на 5.5 дюймов, тоже цветной. Есть автоматический ручной тормоз с функцией Auto Hold (только для микроавтобусов с автоматической коробкой передач), бесключевой доступ. В премиум версии к этому добавятся беспроводная зарядка для мобильного телефона, кожаный руль с сенсорным экраном и складывающиеся электрические зеркала.

Гарантия на все это от производителя предоставляется на два года. Но можно приобрести дополнительную гарантию от импортера еще на два года или до пробега 400 тысяч километров.

Естественно, журналисты задали представителям Colmobil вопрос: а будет ли гибридная или электрическая версия? Ответ был такой: электрический Sprinter появится не раньше будущего года. Несколько раньше прибудет в Израиль похожий на него микроавтобус Mercedes Vito с электроприводом, - но пока только для испытаний. В настоящее же время компания воздерживается от продажи гибридных и электрических микроавтобусов, так как непонятна политика правительства в части предоставления льгот.

Ну, и на случай, если кому-то все же захочется такой микроавтобус купить. Минимальная цена самой легкой и простой версии - 200 тысяч шекелей. Максимальная цена - 400 тысяч шекелей.

Новости по меткам

accidentsacuraadvertisingAIairbagairbagsalfa romeoamazonandroidappappleappsaston martinaudiAudi e-tronAutoMotorautonomous carautonomous carsautonomous vehicleautonomus carAutopilotavtoVAZawardsbatterybentleybicyclebikebikesbirdbmwBoschBuickbusesCadillacCaliforniaCanadacar marketcar sharingcar theftCarasso MotorsCarlos GhosncarpoolCESChampion MotorschevroletChicago Auto ShowchinaChryslerchrysler pacificacitroencitroen C4classic carconsumer reportscrash testcrash testscrossoverdaciaDacia DusterDaihatsuDaimlerDetroit Auto Showdieseldiesel scandaldieselgateDodgeDonald Trumpdrag racedriverless cardriving tipsDSducatieggedEICMAelectricElon Muskemission scandalEUeuropeevfcaferrarifiatfordFord F-150Ford FocusfranceFrankfurt Motor Showfuel economy scandalfunnygeargeelygenesisGeneva Motor ShowgermanygettGetTaxigmgooglegoogle mapsgreenhackersharley-davidsonhealthhondaHonda Civichow tohybridhydrogenhyperloopHyundaihyundai elantrahyundai i30Hyundai IoniqHyundai KonaHyundai Santa FeHyundai TucsonIIHSInfinitiinfotainmentintelIPOiranisisIsraeljaguarJaguar i-pacejapanjeepJeep WranglerJerusalemkawasakiKiakia ceedkia riokia sorentoKia SoulKia stingerkia stonicKobe SteelktmLA Auto ShowLadalamborghiniland roverlawsuitLeolexuslight railLimeLincolnlrtluxury carslyftmaseratimaybachmazdaMazda 3Mazda 6Mazda CX-5Mazda MiataMazda MX-5Mazda6mecedesmercedesMexicoMGMG ZSmicrosoftMilan Motorcycle ShowminiMitsubishimitsubishi ASXmitsubishi outlandermobileyemoovitmotorcyclemotorsportnavigationNew YorkNew York Auto ShowNHTSANIOnissanNissan Jukenissan leafNorwayNvidiaofoopelOpel Insigniapanasonicparis motor showparkingpeugeotpickuppolicePorschepsapublic transportQorosramrange roverratingsrecallrecallsrenaultroad accidentsroad safetyroadsRolls-Royceroyal enfieldrussiasafetysafety ratingsafety ratingssafety testsscandalscooterseatseat aronaSeat Ibizaself-driving carself-driving carsSEMASiemensskodaSkoda FabiaSkoda Octaviaskoda rapidSkoda ScalaSkoda SuperbSoftBanksolar energyspy shotspy shotsSsangYongstartupsstrikestudysubarusubaru ascentsubaru foresterSubaru Vizivsubaru XVsupercarssuvsuzukisuzuki jimnySwedentakatatarifftaxitechnologytel avivterrorismteslaTokyo Motor ShowtoptoyotaToyota Camrytoyota corollatoyota priustoyota rav4Toyota Yaristrade wartransporttrendstrucktruckstuninguberukUMIunion motorsUnited StatedUnited StatesususaViaVolkswagenvolvoVolvo v60Volvo XC40Volvo XC60vwVW Polowaymowazeyamahayandexаварииавтобусавтобусыавторемонтные мастерскиеавторынокавтострахованиеавтостраховкаАккоаренда автомобиляАфулаАшдодашкелонаэропортаэропорт Бен-ГурионАялонБАГАЦБат-ЯмбезопасностьБейтар-ИлитбензинБеэр-ШеваБней-Браквелосипедвелосипедистывелосипедыводительские праваГерцлияГиватаимгородской транспортгорючееДелек Моторсдизельдорогадорогидорожные камерыДТПЕвропажелезная дорогазабастовказаконодательствозаконыИерусалимИзраильимпортинфраструктураИранкамерыКарасо МоторсКармиэльКирьят-АтаКирьят-ГатКнессеткоррупциякредитыКфар-СабализингЛодмарафонМеирминистерство транспортаминтрансмотоциклнаводнениеНалогналогиНегевНетанияобщественный транспортотзывотзывыпаркингпарковкаПДДперекрытияПетах-Тикваподержанные автоподержанные автомобилипожарполицияпочтаправительствопревышение скоростипробкипродажипроишествияРаанаРакевет ИзраэльРакевет ИсраэльРамат-ГанрейтингрейтингиреформаРеховотРишон ле-ЦионСАМЛАТскандалсоветыстатистикастрахованиестраховкасудсудебные решенияСШАтаксиТалькартарифыТверияТель АвивТель-Авивтерроризмтест на вождениетехнологиитехосмотртопливотранспорттрафикугонУправление регистрации автотранспортауход за автомобилемХадераХайфаХермонХолонЦАХАЛценаценыЧемпион МоторсШкодашоссешоссе АялонштрафштрафыЭгедЭйлатэкологияэлектроавтомобильэлектровелосипедэлектровелосипедыЯндексЯффоאאודיאגדאגף התנועהאגרת רישויאובראודיאוויסאוטובוסאוטובוסיםאוטוטקאופלאופל אינסיגניהאופל מוקהאופל קורסהאופנועאופנוע שטחאופנועיםאופנייםאופניים חשמלייםאיגוד יבואני הרכבאינטלאירופהאיתוראןאכיפהאלבראלון דאיאלפא רומיאואפליקציותארהאשראיבב.מ.וובטיחותבטיחות בדרכיםבטר פלייסביטוחביטוח חובהביטוח מקיףביטוח רכבבינה מלאכותיתבירדבנזיןבנימין נתניהובנק ישראלגג'יפג'יפוןג'ירו ד'איטליהג'נרל מוטורסגוגלגיוס הוןגניבות רכבגריטהדאצ'יהדאצ'יה דאסטרדודו גלגלידוד לובינסקידוחות חניהדוחות כספייםדוקאטידיזלדלקדלק מוטורסדלק רכבדןהאיחוד האירופיהוזלההונדההונדה סיוויקהטבות מסהמס הירוקהמשרד להגנת הסביבההעלאת מחיריםהרכבת הקלההרפורמה בתחבורה הציבוריתהרשות הלאומיתהרשות הלאומית לבטיחות בדרכיםהשכרת רכבווייזוולווועדת הכלכלהזיהום אווירחברות ביטוחחדשות הרכבחולוןחוק ההסדריםחיפהחניהחניוניםחרדיםטויוטהטויוטה פריוסטויוטה קורולהטויוטה ראב4טכנולוגיהטלקארטסטטסלהיבואיבוא אישייבוא מקביליבוא רכביבואני רכביגואריד שנייהיד2יונדאייונדאי טוסוןיוניון מוטורסייבוא רכבימאההיפןיצרניות רכבירושליםישראלישראל כץכביש החוףכבישיםכלי רכבכלכלה שיתופיתכלמובילכריות אווירכרמיאלכרמליתללובינסקילוי יצחקליסינגלקסוסמאזדהמבחן דרכיםמבחני ריסוקמבצעמבצעי רכבמבצעי רכב במיצובישימבצעי רכב בניסאןמבצעי רכב בסובארומבצעי רכב בסיאטמבצעי רכב בסיטרואןמבצעי רכב בסקודהמבצעי רכב בפיג'ומבצעי רכב ברנומבצעי רכב בשברולטמובילאיימוניותמוניות שירותמוניתמוסךמוסכיםמחירון רכבמחירי הדלקמחיריםמחקרמטרו מוטורמיכאל לוימיסוימיסוי ירוקמיצובישימיצובישי אאוטלנדרמכון התקניםמכון רישוימכוניותמכוניות היברידיותמכוניות חדשותמכוניות יוקרהמכוניות משומשותמכוניות קלאסיותמכונית אוטונומיתמכונית השנהמכונית חשמליתמכונית יוקרהמכונית משומשתמכונית משפחתיתמכונית שיתופיתמכירה פומביתמכירות כלי רכבמכרזמלחמת סחרממשלהמס הבלומס קנייהמסיםמסירות רכבמערכות בטיחותמצלמות מהירותמרצדסמשאיותמשה כחלוןמשטרהמשטרת התנועהמשטרת ישראלמשרד האוצרמשרד האנרגיה והמיםמשרד הביטחוןמשרד המשפטיםמשרד הרישוימשרד התחבורהנהגיםנהיגהניסאןניסאן מקסימהניסאן קשקאינסיעות שיתופיותנפטנתנתבנתיבי איילוןנתיבי ישראלסאנגיונגסובארוסובארו פורסטרסוזוקיסוזוקי ג'ימניסוזוקי ויטרהסולרסטארט אפסטטיסטיקהסיאטסיאט איביזהסיאט ארונהסיאט לאוןסיטרואןסיןסמלספורטספורט מוטוריסקודהסקודה אוקטביהסקודה סופרבסקודה קארוקסקודה קודיאקעעבירות תנועהעיריית תל אביבעליבאבאענף הרכבערדפולקסווגןפורדפורשהפיאטפיג'ופיג׳ופיז'ופיצוייםפנגופסחפקקי תנועהפקקיםצ'מפיון מוטורסצהציי רכבקאדילקקורוסקורקינטקטנועקטנועיםקיהקיה נירוקיה סידקיה ספורטאז'קיה פיקנטוקיה ריוקנאביסקנוןקנסותקרוסאוברקריאה לתיקוןקרייזלרקרסו מוטורסראלירב קוריקולרישיון נהיגהרכברכב אוטונומירכב היברידירכב חדשרכב חשמלירכב ירוקרכב משומשרכב פנאירכב צמודרכב שטחרכבי יוקרהרכבי שטחרכבים משומשיםרכבתרכבת ישראלרכישת רכברמי אונגררנורנו זואירשויות מקומיותרשות ההגבלים העסקייםרשות המסיםרשות שדות התעופהשברולטשברולט ספארקשבתשווי שימוששוק הרכבשלמה SIXTשר התחבורהתתאונותתאונות דרכיםתאונת דרכיםתביעה ייצוגיתתגמולי ביטוחתחבורהתחבורה ציבוריתתחנות דלקתל אביבתל-אביבתעשיית הרכבתשתיותתשתיות תחבורהתשתית
Продать авто