
Она ориентирована на любителей сурового бездорожья и является более бюджетной альтернативой Ford Bronco Raptor.
Новинка займет место в семействе Ford Bronco между версиями Badlands и Raptor, и получит все атрибуты настоящего вездехода. У Bronco RTR расширена колея и увеличен дорожный просвет, колеса обуты в 33-дюймовые «зубастые» шины и установлены амортизаторы FOX с внутренним байпасом. Еще доступны в качестве опции 35-дюймовые шины для более серьезного бездорожья. Под капотом находится 2,3-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 300 л.с., который работает в паре с охлаждающим вентилятором от Ford Raptor и системой антилаг.
На одних технических изменениях не остановились, внедорожник также получил ряд эффектных визуальных изменений. Кузов Ford Bronco RTR выполнен в оттенке Avalanche, который дополняет особая топографическая графика с яркими акцентами в фирменном цвете Hyper Lime. «Лаймовый» декор еще присутствует на колесных дисках, капоте, запаске и даже логотипе Bronco на передней панели. Яркая тематика продолжается в салоне внедорожника.
В оттенке Hyper Lime в кабине выполнены ремни безопасности. Также он выступает в качестве акцентов на приборной панели и дверных ручках, а еще присутствует в прострочке, контрастируя с черной кожаной обивкой. На приборной панели со стороны пассажира есть графический рисунок с эмблемой Bronco цвета Hyper Lime. Тот же рисунок повторяется на центральной консоли с отдельной эмблемой Ford Bronco RTR, есть она и на спинках сидений. Информационно-развлекательная система приветствует вас специальной анимацией при запуске.
В Ford отметили, что в стандартную комплектацию входят сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль и система Ford Co-Pilot 360. Дизайнер Линдси Росс рассказала, что при разработке Bronco RTR был использован цвет Hyper Lime, «чтобы передать ощущение азарта и производительности» На конвейер новинка отправится в ближайшие месяцы, а на рынок выйдет во второй половине года по цене от 50 тысяч долларов.