Налог на покупку гибридных автомобилей вырастет до 83 процентов
Согласно предложенной Минфином программе, налог на покупку гибридных автомобилей, составляющий на сегодняшний день 30 процентов, вырастет к 2022 году до 83 процента — размера налога при покупке обычных автомобилей.
Налог на покупку плагин-гибридных автомобилей, составляющий сегодня 20 процентов, также начнет расти, но медленнее — с налогом на покупку обычных автомобилей он сравнится только в 2024 году. Налог на покупку электромобилей вырастет с 10 процентов сегодня до 35 процентов в 2024 году.
Следует отметить, что и на роскошные гибриды, и плагин-гибридные автомобили, которые считаются менее загрязняющими окружающую среду, налог был повышен еще в июне прошлого года с 20 и 30 процентов до 34 и 44 процентов.
В обзоре, опубликованном главным экономистом Минфина относительно налоговой политики на дорогие автомобили, отмечалось, что в 2016 и 2017 годах был зафиксирован из ряда вон выходящий рост количества импортированных гибридных и плагин-гибридных автомобилей, стоимость которых колеблется от 300.000 шекелей и выше. По оценкам Налогового управления, в 2016 году 30 процентов роскошных автомобилей, импортированных непосредственно покупателями, были гибридными и плагин-гибридными, а в 2017 году речь шла уже о 50 процентах.
Вопрос в том, насколько этот шаг, который заставит многих израильтян отказаться от покупки экологически чистых автомобилей, обогатит казну государства. Данные указывают, что обогатит незначительно. В 2018 году израильтяне купили около 25 000 «зеленых» автомобилей, в основном речь идет о гибридах Kia Niro и Hyundai IONIQ. Это примерно 10 процентов от общего количества новых автомобилей, приобретенных в прошлом году. За пять месяцев 2019 года из 136 000 новых автомобилей около 17 тысяч являются гибридными. Согласно оценкам Минфина, в 2020 году налоговые поступления составят порядка 500 млн. шекелей, а в 2021 году вырастут до 1 млрд. шекелей.
В то время, как в Израиле государство отказалось от поощрения покупки экологически чистых автомобилей, согласно отчету Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в 24 странах Евросоюза действуют разнообразные налоговые льготы для покупателей гибридных и электроавтомобилей, а в 12 странах даже предлагаются премиальные выплаты. В Германии, к примеру, покупатели получают субсидии в размере 4 000 евро при приобретении электромобиля и 3 000 евро за плагин-гибрид. В Дании нет налога на автомобиль, не потребляющий топливо, в Голландии при покупке «зеленого» автомобиля выплачивается налог в размере 4 процентов вместо 22 процентов при покупке обычного автомобиля.
