На ж/д станциях начнут строить парковки для двухколесного транспорта

С одной стороны, решение о строительстве парковок для двухколесного транспорта выглядит логичным на фоне намерений министерства транспорта запретить вход с велосипедами на ж/д станции, но, с другой стороны, парковки никак не помогут большинству пассажиров, прибывающих на станцию на двухколесном транспорте.

На данном этапе речь идет о пилотном проекте, на финансирование которого выделено 20 млн. шекелей. Этой суммы достаточно для строительства четырех парковок на 500 мест и это при том, что ежедневно почти 5 500 пассажиров добираются до ж/д станций на велосипедах и самокатах. 4 500 пассажиров берут двухколесный транспорт с собой в поездку, так как нуждаются в нем, чтобы добраться до места назначения от станции прибытия. Таким образом, большинство пассажиров с велосипедами и самокатами не нуждаются в парковке.

Несмотря на то, что треть пассажиров, отправляющихся в поездку с велосипедами и самокатами, пользуются услугами четырех станций в Тель-Авиве, в этом городе будет построена всего одна парковка – на станции “Савидор-Мерказ”. Остальные парковки будут построены возле станций Герцлия, Нетания и Беэр-Шева Северная. В «Израильских железных дорогах» сообщили, что место для строительство первых четырех парковок для двухколесного транспорта было выбрано на основе сочетания прогнозируемого спроса на услуги и наличия подходящих земельных участков.

Парковка будет бесплатной в течение 12 часов с целью поощрения владельцев велосипедов и самокатов не брать их с собой в поезд, а оставлять на парковке. Каждый последующий час будет стоить 3 шекеля.