При этом подорожание техосмотра некоторых популярных в Израиле моделей измеряется двузначными числами. Какой автомобиль самый дешевый, а какой самый дорогой в обслуживании?
По данным издания, отслеживающего стоимость обслуживания в тысячах израильских гаражей, в течение прошлого года повысились цены на профилактический техосмотр всех без исключения машин. Так, например, техосмотр после 15-тысячного пробега, обычно включающий в себя только замену масла и воздушного и масляного фильтров, у Kia Picanto, Toyota Corolla и Seat Ibiza подорожал на 12%. Большой техосмотр тех же моделей, проводимый после 90-тысячного пробега и иногда предусматривающий дополнительно к малому замену деталей и, в частности, газораспределительного механизма (ГРМ), вырос в цене примерно на 17%.
Средняя стоимость техосмотра – и большого, и малого — повысилась более, чем на 9%. Сомнительный рекордсмен – автомобиль Kia Picanto, малый техосмотр которого подорожал почти на 13, а большой – почти на 18%. А меньше всего подорожал техосмотр Volkswagen Golf — соответственно на 3,3 и на 4%.
Означает ли это, что по крайней мере с точки зрения стоимости техобслуживания в гаражах Golf предпочтительнее Picanto? Нет, не означает. Более того, техосмотр Kia Picanto и после подорожания все еще дешевле, чем всех других сравниваемых моделей и не превышает 1000 шекелей при большом техосмотре, 90-тысячном и 500 шекелей при малом — 15-тысячном.
Столь существенное (в процентах) подорожание техосмотра может возмутить израильского автовладельца, но в любом случае – это не фактор, который следует принимать в расчет при выборе автомобиля. Дело в том, что разрыв в стоимости малого техосмотра у разных моделей не превышает 50 шекелей, а большого – 400 шекелей.
Похожие новости
