Конкуренция: китайские автомобили значительно подешевели

Даже Tesla объявила на прошлой неделе о пакете льгот для покупателей Model Y на сумму более 4000 долларов. Война цен в разгаре.

Причин несколько, но главная – острая конкуренция: на рынке появились десятки новых моделей электромобилей и машин с ДВС. Ценовая война началась в Китае, но вскоре, как ожидается выйдет за его пределы и дойдет до Израиля, где почти каждый четвертый автомобиль, проданный в течение последнего года, произведен в Китае.

Эксперты, с которыми побеседовали журналисты издания «Глобс», определяют это явление как «сытость потребителей». По их словам, когда покупателям предлагают огромное количество брендов, возможных результатов два: или выбор основывается только на цене, без какой-либо лояльности бренду, или же потенциальные покупатели принимают в расчет только известные им бренды и игнорируют остальные.

В настоящее время в Израиль импортируется почти 70 различных марок автомобилей, более половины из них конкурируют в сегменте рынка машин, стоящих 100-350 тысяч шекелей, почти треть — китайские автомобильные бренды, чаще всего это электромобили, и большинство появились тут в течение последних трех лет. В этом году, как ожидается, в Израиле начнутся продажи еще пяти марок. Подобных темпов проникновения на местный рынок «китаянок» нет ни в одной другой развитой стране. Более того, некоторые модели продаются в Израиле дешевле, чем в Европе (если вычесть из конечной цены высокий налог на покупку).