25 августа межведомственная тендерная комиссия (минфин, минтранс, правительственная компания "Инбаль" и компания "Нетивей Аялон"), занимающаяся проектом создания скоростных полос движения в Гуш-Дане, объявили компанию "Натив ла-ир" победителем конкурса на реализацию этих транспортных проектов. Всего в тендере приняли участие четыре компании.
Проект будет реализован с использованием метода "государственно-частное партнерство". Концессионер будет проектировать, строить, эксплуатировать и обслуживать перехватывающие автостоянки на протяжении срока концессии, который составит 14 лет.
Расширение строительства скоростных полос движения осуществляется ввиду успешной реализации проекта скоростной полосы движения на Тель-Авив в районе развязки Шафирим, которой ежедневно пользуются тысячи автомобилистов. Этот проект также был реализован в сотрудничестве с частным сектором.
В рамках нового проекта, на первом этапе будет создана парковка для около десяти тысяч автомобилей на двух перехватывающих стоянках в Ришон ле-Ционе и Шфаиме. Также запланирована бесплатная система пассажирских перевозок. Это будет около 10 маршрутов, в рамках которые будут осуществляться подвозки пассажиров к центральным офисно-деловым центрам и промзонам тель-авивского мегаполиса. Кроме того, проект будет включать в себя эксплуатацию ряда скоростных полос движения на шоссе №2 (Прибрежное шоссе) и шоссе №20 (шоссе Аялон) от шоссе №57 до Ришон ле-Циона – в южном и северном направлениях, общей протяженностью около 110 км. Проект также будет включать строительство шоссе N° 541 от развязки Шфаим до Раананы, протяженностью около 3 км.
Ожидается, что "Натив ла-ир" начнет строительство перехватывающих парковок в 2021 году, и откроет их в 2025 году.
Проект скоростных полос движения, осуществляемый министерством транспорта посредством компании "Нетивей Аялон", предназначен для снижения загруженности дорог в тель-авивском мегаполисе путем создания специальных полос движения вдоль шоссе №2 и №20. Цель проекта также предоставление приоритета общественному транспорту, частным автомобилям с большим числом пассажиров и системе пассажирских перевозок, которая будет задействована в рамках проекта. Они будут связывать перехватывающие автостоянки с основными офисно-деловыми центрами Тель-Авива и его окрестностями. Для других частных пользователей проезд по скоростным полосам будет платным.
Похожие новости