Компания брата Нафтали Беннета внедряет электрогрузовики в Великобритании

Используя собственные технологии, компания предлагает грузовик, который может переключаться между гибридным и полностью электрическим режимами для общей дальности до 500 километров (~ 310 миль) при той же грузоподъемности, что и у дизельных грузовиков такого же размера. По мнению разработчиков из Tevva, подобный комбинированный принцип энергопитания делает их грузовики гораздо более практичными, чем другие созданные на сегодня электромобили с грузоподъемностью 7,5 тонны, средний диапазон перевозок у которых составляет всего около 100 километров.

Кроме разработки собственных грузовиков компания предлагает технологии, позволяющие осуществить немедленную электрификацию грузовых автомобилей средней грузоподъемности от 7,5 до 14 тонн.

В сентябре 2019 года международный оператор экспресс-доставок UPS приступил к осуществлению коммерческих перевозок на гибридных дизельно-электрических грузовиках Tevva Motors.

Фургоны оснащены двойной системой энергопотребления: в одном режиме они работают на электропитании, а во втором – на дизельно-гибридной трансмиссии. Общая дальность хода гибридного грузовика с учетом обеих топливных систем, как отмечают в UPS, составляет около 400 километров.

Принципиальное различие между этими грузовиками и стандартными гибридными транспортными средствами заключается в том, что они способны полностью автономно переключаться между чисто электрическими двигателями и их дизельными гибридными силовыми агрегатами – к примеру, въезжая на территорию, объявленную «зоной чистого воздуха».