Импортеры спешат успеть ввезти как можно больше "грязных" автомобилей

В связи с этим до начала сентября ожидается прибытие в Израиль более чем 50 тысяч новых автомобилей — импортеры используют окно, позволяющее ввезти автомобили, произведенные по прежнему стандарту.

С 1 сентября 2017 года вступил в действие новый стандарт проверки эффективности расхода топлива и вредных выбросов WLTP, заменив устаревший и дискредитировавший себя цикл NEDC. Необходимость перехода показал, среди прочего, "дизельный скандал" с Volkswagen, который изменил правовое и этическое восприятие отчетности по экономии топлива и вредных выбросов.

После 1 сентября 2018 года у импортеров будет возможность ввозить только автомобили, соответствующие новому стандарту WLTP. За эти автомобили импортеры должны будут платить более высокую цену, так как они оснащены более дорогими технологиями предотвращения загрязнения.

Именно поэтому импортеры заранее разместили заказы на производство десятков тысяч автомобилей, чтобы ввезти их в Израиль до 1 сентября. Согласно оценкам, ввезенные партии автомобилей обеспечат предложение на протяжение длительного промежутка времени, так что следует ожидать падения темпов импорта автомобилей в конце 2018 и начале 2019 года.