Цены на новые автомобили уже начали снижаться. Крупные компании в состоянии позволить себе скидочные мероприятия и, тем не менее, продавать машины с прибылью.
Автомобильные салоны, открытые в соответствии с распоряжениями министерства здравоохранения, не слишком привлекают клиентов, которые хотят познакомиться с машиной без перчаток и видеть перед собой агента не через прозрачную защитную перегородку или за маской, которая закрывает черты лица и затрудняет разговор. К тому же, среди израильтян немало любителей тест-драйвов, и потому попытка внедрить цифровые платформы, разработанные импортерами и маркетологами на время эпидемии, не увенчалась успехом, а показатели продаж окажутся, соответственно, очень низкими.
Скорее всего, в результате снижения продаж импортеры начнут рекламные кампании с целью привлечения потенциальных клиентов в автосалоны. Первый пример – компания «Ха-Мизрах», которая сегодня, 4 мая, объявила, что подстраивает свою деятельность к изменениям, вызванной эпидемией коронавируса и сообщила о новой стратегии ценообразования (читай – снижении цен) для всех моделей Jaguar и Landrover, о запуске усовершенствованного сайта «трейд-ин», новой цифровой платформы для удаленной связи, а также удобных и разнообразных финансовых решений, что, в конечном счете, тоже равносильно снижению цен.
Новый прайс-лист компании предусматривает снижение цен на десятки тысяч шекелей. Так, например, модель Range Rover Evoque 200S подешевела на 28 тысяч шекелей и теперь стоит 369 тысяч, а цена на Sport Discovery S200 понизилась на 20 тысяч – до 369 тысяч шекелей. E-PACE Jaguar базовой комплектации подешевел почти на 40 тысяч шекелей, и его новая цена – 279 тысяч шекелей.
Речь идет об элитных автомобилях, которые и раньше, до эпидемии, были недоступны большинству израильтян. Вместе с тем, эксперты предполагают, что в самом ближайшем будущем цены начнут снижать и другие импортеры, ввозящие в страну сравнительно дешевые модели легковых автомашин.
Похожие новости