Недостатки и недоработки, выявленные госконтролером, указывают на то, что страна может оказаться едва ли не полностью парализованной в результате военных действий, стихийного бедствия или другой чрезвычайной ситуации.
Проверка госконтролера проводилась в основном в министерствах энергетики и транспорта, в Национальной электрической компании, в компаниях-операторах общественного транспорта и гражданской авиации, а также в органах местной власти. Как пишет сам Шапира в предисловии к отчету, на эту проверку его сподвигли снежные бури, которые Израиль переживал в зиму 2013-2014 года — и с тех пор мало что изменилось к лучшему.
Шапира указывает, что Национальное управление по экстренным ситуациям до сих пор не получило необходимой законодательной и информационной поддержки и не владеет данными о готовности всех систем и поставщиков, а необходимые инструкции на случай чрезвычайной ситуации отсутствуют практически во всех проверенных им ведомствах.
В связи с этим в чрезвычайной ситуации неминуемо возникнет неразбериха, в которой неясно, кто за что отвечает, а также могут возникнуть непредвиденные перебои в предоставлении жизненно необходимых услуг и изделий.
Сдержанной похвалы в отчете удостоились лишь органы местной власти, где госконтролер констатирует, что готовность к экстренной ситуации несколько повысилась после пожара на горе Кармель в 2010 году. Вместе с тем, и на уровне местных властей еще есть к чему стремиться — в частности, в стране катастрофически не хватает эвакуационного транспорта для ликвидации заторов на дорогах в случае стихийного бедствия.
Министерство обороны, которому подчинено Национальное управление по экстренным ситуациям, опубликовало реакцию на отчет Йосефа Шапиры. В ней говорится, что и законодательство, и инструкции на случай чрезвычайной ситуации, на отсутствие которых указывает госконтролер, находятся в последних стадиях разработки и вскоре будут утверждены окончательно.
Похожие новости